PRZYCZEPA DO TRANSPORTU SKUTERÓW WODNYCH Z PŁOZO-ROLKAMI

Przyczepa do transportu skuterów wodnych z płozo-rolkami model PP75-4816 posiada DMC 750 kg. Może być użytkowana zarówno przez osoby prywatne, jak i firmy zajmujące się profesjonalnym transportem skuterów – np. na zawody sportowe. Można na nią załadować skuter lub małą łódkę o wadze do 587 kg, długości do 3738 mm i szerokości do 1574 mm.

Skuter wodny umieszczony jest na specjalnej konstrukcji stalowych płóz, w których zamontowane są poliuretanowe koła o średnicy 200 mm. Charakteryzują się one wysoką wytrzymałością, niewielką wagą oraz dużą odpornością na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne. Średnica kół oraz ich ilość zapewniają dużą powierzchnię styku ze skuterem. Przekłada się na stabilność podczas transportu oraz zabezpieczenie przed odkształcaniem się kadłuba. Ich zaletą jest również to, że nie pozostawiają śladów na powierzchni skutera.

Regulowane w dwóch płaszczyznach płozo-rolki umożliwiają dostosowanie przyczepy do skutera o dowolnej szerokości. W przedniej belce przyczepy zastosowano gumowy odbojnik, którego zadaniem jest zabezpieczenie napływającego skutera przed uderzeniem w ramę. Dla podniesienia wygody użytkowania przy nadkolach dodaliśmy schodki boczne, które ułatwiają dostęp do ładunku i obsługę skutera.

SOLIDNA KONSTRUKCJA

Rama przyczepy do transportu skuterów wodnych wykonana jest z solidnej i mocnej konstrukcji spawanej ze stalowych profili. Przednia belka przyczepa została pochylona o 45 stopni, co zmniejsza ryzyko obicia kadłuba podczas napływania skutera nad przyczepę.

Przyczepa jest zabezpieczona przed korozją warstwą ocynku ogniowego. Opcjonalnie można ją polakierować na biało, czarno lub w inny z kolorów palety RAL.

Standardowo przyczepa posiad w swoim wyposażeniu uchylne lampy LED. Technologia LED wydłuża żywotność oświetlenia, a zastosowane w nich złącza bajonet pozwalają w razie potrzeby na łatwy demontaż lamp oraz gwarantują wodoodporność całego systemu. Oświetlenie stanowi integralną część pojazdu i jest intuicyjne w obsłudze. W prosty sposób można je odbezpieczyć i ustawić w odpowiednim ułożeniu umożliwiającym wprowadzenie lub sprowadzenie skutera wodnego.

PRAKTYCZNE ROZWIĄZANIA

Oś przyczepy do transportu skuterów wodnych z płozo-rolkami posiada system WPS (Waterproof system), czyli dodatkowe uszczelnienie piast, które zabezpiecza ich łożyska przed zalaniem wodą. Pozwala to w znaczący sposób przedłużyć żywotność łożysk, piast oraz samej osi.

W standardzie model posiada 4 uchwyty, które pozwalają bezpiecznie i pewnie przypiąć ładunek pasami. Przyczepę można doposażyć w dodatkowe 4 uchwyty, co umożliwi jeszcze lepsze i skuteczniejsze zaczepienie skutera, z każdej ze stron.

W zależności od środka ciężkości w przyczepie możemy sami wyregulować ułożenie osi względem ramy.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE I DODATKOWE

Przyczepa do transportu skuterów wodnych posiada wciągarkę ręczną pasową wraz z regulowanym słupkiem. W standardzie posiada także, m.in.  lampy LED, koło podporowe, rolkę dziobową oraz felgi stalowe o rozmiarze R13.

Oprócz typowych udogodnień, można ją rownież doposażyć w koło zapasowe z mocowaniem, amortyzatory do osi z mocowaniem, dodatkowe mocowania pasów, przedni trap aluminiowy, zabezpieczenie antykradzieżowe lub felgi ze stopów lekkich.

Uwaga: W niektórych modelach samochodów, może wystąpić niepoprawne działanie oświetlenia LED przyczepy. Sytuacja ta zdarza się najczęściej w nowych modelach aut i jest spowodowana niskim poborem mocy, którym cechuję się technologia LED. W celu poprawnego działania świateł w przyczepie należy wyposażyć hak w dodatkowy moduł obsługujący oświetlenie LED. Lorries nie dostarcza tego modułu w produkowanych przyczepach.

UWAGA: Produkty prezentowane na fotografiach mogą nieznacznie różnić się od oryginałów. Treści zawarte na stronie internetowej mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.