Remorque de chantier à trois essieux TPM35-4017

La remorque de chantier à trois essieux TPM35-4017 combine une construction solide et une ingénierie de précision. L'utilisateur peut transporter des machines légères et des véhicules de construction en toute sécurité et dans le plus grand confort. Conçue pour les professionnels effectuant des travaux de rénovation, de finition et de construction de toutes sortes, qui apprécient la fiabilité et la commodité des remorques à trois essieux.

Remorque de chantier à 3 essieux pour les professionnels

La remorque de transport d'engins de chantier à trois essieux est un camion-remorque solide, équipé de série d'un éclairage LED, d'un frein à inertie et d'un frein de stationnement, d'une boîte à outils et d'une passerelle solide à débordement complet. C'est le moyen de transport idéal pour les petits rouleaux, les mini-pelles et autres machines.

Le TPM35-4017 est classé comme remorque spécialisée en raison de son essieu supplémentaire. Par rapport aux modèles à 2 essieux, le poids est réparti plus uniformément, ce qui augmente la stabilité et la sécurité pendant le voyage.

Remorque de chantier à trois essieux solidement construite pour les tâches spéciales

Le châssis et la barre d'attelage sont fabriqués en profilés creux robustes, renforcés en outre par des supports transversaux. La remorque à trois essieux est protégée contre la corrosion par une couche de galvanisation à chaud avec passivation. Ce procédé consiste à recouvrir les couches de zinc de couches de chromate qui, sous l'effet de l'oxydation au contact de l'air, forment une couche protectrice supplémentaire constituée d'oxyde de chrome. Tous ces éléments contribuent à augmenter sa durabilité et sa résistance.

Le chargement s'effectue au moyen d'une passerelle complète, dont la surface est constituée de débords gaufrés et d'un remplissage central en tôle ondulée d'aluminium. La partie inférieure de la passerelle est pourvue d'un support stable pour éviter l'enfoncement dans le sol boueux et d'un garde-corps pour assurer le désengagement de l'attelage pendant le chargement. Grâce à ces éléments et au léger angle d'inclinaison, l'entrée des véhicules ou des machines transportés ne pose aucun problème.

Trois options de passerelles sont disponibles pour ce modèle :

• Trappe complète avec remplissage en aluminium (chargement simple mais traînée accrue) ;
• Deux pièges séparés avec une planche supplémentaire entre eux (réduit le poids et la traînée) ;
• Passerelle pliante avec remplissage en aluminium (chargement facile, traînée moyenne).

La remorque à trois essieux TPM35-4017 est équipée de ridelles de différentes hauteurs : 150 mm à l'avant et 270 mm à l'arrière. La marche arrière fait également office de marche et d'aile, supportant une charge maximale de 120 kg. L'espace de chargement de la remorque de chantier mesure environ 1,8 m de large sur plus de 4 m de long. L'intérieur des parois du véhicule comporte des points d'attache pour les sangles - quatre de chaque côté. Cette disposition augmente l'espace de travail et facilite l'arrimage de la charge.

Équipement sur une remorque de chantier à trois essieux

La remorque pour engins de chantier est équipée de série d'une roue de support repliable, destinée aux véhicules transportant des charges lourdes et encombrantes. Elle fonctionne de la même manière qu'une roue traditionnelle, mais se replie lorsqu'elle est complètement tordue, sans dépasser vers le bas. Le plancher de la TPM35-4017 est en contreplaqué antidérapant et imperméable, mais il peut être rempli d'aluminium ondulé en option. À l'avant de la remorque de chantier se trouve un coffre spacieux et verrouillable qui peut accueillir, entre autres, une roue de secours, des ceintures ou des outils. La remorque est également équipée de série de feux arrière à LED.

La remorque à usage intensif peut être équipée en plus :

• Roue de secours avec fixation - assure une intervention rapide en cas de panne ;.
• amortisseurs avec supports - augmentent le confort du voyage en réduisant les vibrations et les chocs sur les routes irrégulières ;
• passerelle rabattable pour réduire la force de traînée lors de la conduite ;
• deux rampes simples en aluminium ;
• Protection antivol

Remarque: Dans certains modèles de remorques porte-voitures et notre remorque moto, l’éclairage LED de la remorque peut ne pas fonctionner correctement. Cette situation se produit le plus souvent dans les modèles de voitures anciennes et est causée par la faible consommation d’énergie de la technologie LED. Pour que les éclairages fonctionnent correctement sur la remorque, la fiche de connexion doit être équipée d’un module supplémentaire pour l’éclairage LED qui fera office de résistance. Lorries ne fournit actuellement pas ce module mais il peut être disponible via nos revendeurs.

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