Remorques
offreRemorque TM13
La remorque porte-engin TM13 est une conception éprouvée qui est utilisée tant par les particuliers que par les entreprises pour le transport de machines et d'engins de construction de dimensions et d'un poids plus faibles. Il s'agit d'un équivalent économique des remorques professionnelles habituellement utilisées par les entreprises de construction.
Une remorque pour des tâches spéciales
Le PTAC de la remorque TM13 est de 1300 kg. Elle sert à transporter des charges jusqu'à 950 kg. Le timon du véhicule constitue une partie intégrante du châssis ce qui contribue à augmenter la stabilité et la durabilité de la structure. La remorque a été conçue de sorte à faciliter au maximum le chargement de tout engin ou véhicule pendant lequel une rampe de chargement solide s'avère très utile et dont un avantage supplémentaire est l'angle d'attaque moins important. L'engin chargé peut être attaché à l'aide de sangles et 8 crochets qui se trouvent de chaque côté de la remorque. En outre, le plancher en contreplaqué résistant à l'eau et antidérapant garantit le transport en toute sécurité.
CONSTRUCTION SOLIDE
La structure de la remorque porte-engin TM13 est particulièrement solide et résistante aux conditions environnementales. Ses composants ont été protégés contre la corrosion au moyen de la galvanisation à chaud qui augmente encore sa résistance au frottement et aux coups.
Le frein à inertie est utilisé pour le freinage tandis qu'à l'arrêt, on utilise le frein de stationnement. La première solution raccourcit considérablement la distance de freinage de l'ensemble routier ce qui contribue à augmenter la sécurité de conduite. Le frein de stationnement, à son tour, sécurise le véhicule sur les aires de stationnement. Des fermetures solides de la remorque assurent la sécurité de la charge transportée.
ÉQUIPEMENT
Lors de l'achat d'une remorque pour le transport de véhicules et de machines, vous recevrez de série une roue jockey, des feux LED et des supports de chargement. En outre, elle peut être équipée ultérieurement d'une roue de secours, y compris les fixations et les amortisseurs.
Remarque : Les produits présentés dans les photographies peuvent être légèrement différents des originaux. Le contenu du site web est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas une offre commerciale au sens du c
Fonctionnel
- Rampes réglables : Ils permettent d'ajuster la position pour différents types de charges, ce qui augmente le confort et la sécurité du transport.
- Hayon fermé : Il empêche les marchandises transportées de glisser, offrant ainsi une protection supplémentaire.
Visuel
- Lampes LED étanches : Un éclairage moderne et étanche augmente la visibilité et la sécurité, notamment dans des conditions météorologiques difficiles.
De construction
- Timon à profil fermé : Résistance accrue par rapport aux canaux concurrents formés à froid, ce qui garantit une meilleure durabilité et stabilité.
- Timon soudé avec châssis : Résistance structurelle accrue pour un transport plus sûr.
- Galvanisé: Protection efficace contre la corrosion, également en version peinte, garantissant une durée de vie plus longue de la remorque.
- Passivation du zinc – Renforcement supplémentaire du revêtement anticorrosion (remorques non peintes)
- Cadre à profil fermé : Résistance structurelle plus élevée grâce à une construction solide.
Équipement standard
Équipement supplémentaire
Une remorque pour des tâches spéciales
Le PTAC de la remorque TM13 est de 1300 kg. Elle sert à transporter des charges jusqu'à 950 kg. Le timon du véhicule constitue une partie intégrante du châssis ce qui contribue à augmenter la stabilité et la durabilité de la structure. La remorque a été conçue de sorte à faciliter au maximum le chargement de tout engin ou véhicule pendant lequel une rampe de chargement solide s'avère très utile et dont un avantage supplémentaire est l'angle d'attaque moins important. L'engin chargé peut être attaché à l'aide de sangles et 8 crochets qui se trouvent de chaque côté de la remorque. En outre, le plancher en contreplaqué résistant à l'eau et antidérapant garantit le transport en toute sécurité.
CONSTRUCTION SOLIDE
La structure de la remorque porte-engin TM13 est particulièrement solide et résistante aux conditions environnementales. Ses composants ont été protégés contre la corrosion au moyen de la galvanisation à chaud qui augmente encore sa résistance au frottement et aux coups.
Le frein à inertie est utilisé pour le freinage tandis qu'à l'arrêt, on utilise le frein de stationnement. La première solution raccourcit considérablement la distance de freinage de l'ensemble routier ce qui contribue à augmenter la sécurité de conduite. Le frein de stationnement, à son tour, sécurise le véhicule sur les aires de stationnement. Des fermetures solides de la remorque assurent la sécurité de la charge transportée.
ÉQUIPEMENT
Lors de l'achat d'une remorque pour le transport de véhicules et de machines, vous recevrez de série une roue jockey, des feux LED et des supports de chargement. En outre, elle peut être équipée ultérieurement d'une roue de secours, y compris les fixations et les amortisseurs.
Remarque : Les produits présentés dans les photographies peuvent être légèrement différents des originaux. Le contenu du site web est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas une offre commerciale au sens du c
Équipement standard
Équipement supplémentaire
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