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Remorques

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Remorque TPM35-3617

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La remorque pour le transport de véhicules et de machines, modèle TPM35-3617, est un appareil avec une structure solide et les plus grandes dimensions et capacité de charge de la ligne TPM.

icône DMC
à 3500 kg
icône de longueur de remorque
3614mm
icône de largeur de remorque
1757mm

REMORQUE PORTE_ENGINS DE CHANTIER


 

La TPM35-3617 est la plus grande de nos remorques à deux essieux pour le transport de divers types d'engins de chantier. En standard, elle est équipée d'un frein à inertie et un frein de stationnement. Cette remorque est parfaite pour le transport d'un tracteur, une tondeuse, une minipelle ou tout autre engin. Sa structure solide et ses solutions soigneusement conçues assurent un transport sûr et en toute sécurité de la charge sur le chantier ou dans tout autre endroit.

Grande remorque de chantier TPM35 avec rampe surélevée

 

https://youtu.be/GFvwf8zjdZQ

 

REMORQUE DE CHANTIER SOLIDE


 

Le PTAC du modèle TPM35 est de 3500 kg. Le poids de la remorque est de 806 kg. Elle sert à transporter des charges jusqu'à presque 2700 kg, d'une longueur maximale de 3,5 m et d'une largeur de 1,75 m. Le châssis et le timon sont tous deux constitués de profilés creux solides et sont en outre renforcés par-dessous par des barres transversales. Tout cela contribue à une durabilité et une fiabilité encore meilleures du véhicule. La charge est introduite sur la remorque par une large rampe remplie de tôle striée en aluminium. Un faible angle d'attaque permet d'introduire les marchandises sur la plate-forme de façon confortable. La rampe a été renforcée par-dessous par un support stable et résistant permettant de maintenir une position correcte lors du placement de la charge. Une fois le chargement terminé, la rampe peut être facilement repliée et fermée, en assurant le blocage contre toute ouverture incontrôlée à l'aide de verrous latéraux.

Toute la structure métallique est galvanisée à chaud, ce qui protège le véhicule contre la corrosion et les légers dommages mécaniques.

 

 

 

 


DES SOLUTIONS PLUS PROPRES


 

Les ridelles de la remorque sont à deux niveaux, ce qui signifie que leur partie avant a 150 mm de hauteur tandis que l'arrière a 270 mm. Les ridelles, à l'intérieur, sont munies de crochets pour les sangles, 4 de chaque côté. Une telle disposition des crochets a permis d'augmenter l'espace de travail et de sécuriser la cargaison de façon plus commode.

L'accès à la cargaison est plus facile grâce aux marchepieds spéciaux qui se trouvent sur les deux côtés de la remorque. Comme dans le cas des ridelles, les marchepieds sont à deux niveaux. Le marchepied arrière sert de garde-boue. Il est possible de marcher dessus en toute sécurité, en gardant à l'esprit que sa charge maximale est de 120 kg.

https://www.youtube.com/watch?v=jY-ocDVlDEU

 

La remorque est équipée d'un frein de stationnement et à inertie. Elle est accessoirement sécurisée avec des cales de blocage qui l'immobilisent et protègent contre tout roulement incontrôlé.

 

Marchepied latéral dans la remorque de chantier TPM35
CAMIONS remorque chantier TPM35 TPM27
CAMIONS remorque chantier TPM35 TPM27

 

En standard, la remorque porte-engins de chantier est équipée d'une roue jockey pliable adaptée aux véhicules de transport des cargaisons de grandes dimensions. Elle fonctionne comme une roue standard sauf que lorsqu'elle est entièrement vissée, elle se replie et ne dépasse pas.

La TPM35-3617 est équipée en standard d'un plancher en contreplaqué antidérapant et imperméable. Il peut être toutefois équipé ultérieurement d'un remplissage en aluminium strié.

Coffre à outils dans la remorque de chantier TPM35
CAMIONS remorque chantier TPM35 TPM27

À l'avant de la remorque est prévue une boîte spacieuse verrouillable dans laquelle vous pouvez transporter, en plus de la roue de secours, des sangles et des outils. La TPM35 est équipée en standard de feux LED assurant une longue durée de vie de l'éclairage.

 

Remarque: Dans certains modèles de remorques porte-voitures et notre remorque moto, l’éclairage LED de la remorque peut ne pas fonctionner correctement. Cette situation se produit le plus souvent dans les modèles de voitures anciennes et est causée par la faible consommation d’énergie de la technologie LED. Pour que les éclairages fonctionnent correctement sur la remorque, la fiche de connexion doit être équipée d’un module supplémentaire pour l’éclairage LED qui fera office de résistance. Lorries ne fournit actuellement pas ce module mais il peut être disponible via nos revendeurs.

 

REMORQUE DE CONSTRUCTION TPM35 AVEC CÔTÉS, BÂCHE ET AUTRES SOLUTIONS


 

De plus, la remorque de la gamme TPM peut être équipée de solutions telles que :

Remorque de chantier avec côtés et bâche
Remorque de chantier TPM avec ridelles et bâche
Remorque de chantier TPM avec ridelles, bâche et coffre
Remorque de chantier TPM avec ridelles, bâche et coffre
Remorque de chantier TPM à ridelles pleines
Remorque de chantier TPM à ridelles pleines
Remorque de chantier TPM à côtés perforés
Remorque de chantier TPM à côtés perforés
Remorque de chantier TPM à double côtés pleins
Remorque de chantier TPM à double côtés pleins
Remorque de chantier TPM à doubles côtés perforés
Remorque de chantier TPM à doubles côtés perforés
Remorque de chantier TPM avec rampes
Remorque de chantier TPM avec rampes
Remorque de chantier TPM à doubles côtés pleins et grillagés
Remorque de chantier TPM à doubles côtés pleins et grillagés
 
remorque de chantier lourde avec passerelle pliable TPM
Passerelle pliante
 

Remarque : Les produits présentés dans les photographies peuvent être légèrement différents des originaux. Le contenu du site web est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas une offre commerciale au sens du c

 

 

 

 

Données techniques
Remorque TPM35-3617
Poids total autorisé en charge [kg]
3500
Longueur maximale de la surface de chargement [mm]
3614
Largeur maximale de la surface de chargement [mm]
1757
Charge utile [kg]
2755
Poids à vide [kg]
745
Dimensions extérieures largeur x longueur x hauteur [mm]
2433 x 5663 x 2009
Nombre d'essieux
2
Type d'essieux
freiné
Type de roues
R14
Angle d'approche [degrés]
18°

Équipement standard

Frein à inertie
Frein de stationnement
Feux LED arrière
Crochets fixés aux ridelles
Cale de blocage des roues de la remorque porte-voiture
Roue jockey
Les marchepieds facilitant l'accès à la cargaison
Plancher en contreplaqué imperméable et antidérapant
Boîte à outils

Équipement supplémentaire

Galerie de toit au-dessus de la bâche
Rampes de chargement en acier
Protection antivol
Extension latérale complète
Extension latérale perforée
Roue de secours avec fixation
Amortisseur avec fixation
Bâche avec biseau aérodynamique
Passerelle pliante

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