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Remorque PLI35-5021

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C'est un moyen sûr et éprouvé de transport de votre voiture à tout endroit. Grâce aux rampes de chargement intégrées, il est facile d'y faire monter ou descendre un véhicule transporté. Elle peut être utilisée à des fins personnelles (individuelles) ou entièrement professionnelles (ateliers automobiles, assistance routière).

icône DMC
à 3500 kg
icône de longueur de remorque
5354mm
icône de largeur de remorque
2160mm

REMORQUE AVEC DÉPASSEMENTS INTÉGRÉS UNE SOLUTION CONFORTABLE


 

Il s'agit de la plus petite de nos remorques porte-voiture d'un PTAC de 3500 kg. La remorque est équipée d'une plateforme basculante avec des rampes intégrées qui forment un angle d'attaque de 12,5°. Les rampes de chargement sont fabriquées en tôle perforée et emboutie du type « LOHR ». Ce modèle est équipé d'un système LIGHT SIDE assurant le basculement des feux arrière ce qui les protège contre un éventuel endommagement lors du chargement ou déchargement. Le basculement de la rampe s'effectue par gravitation à l'aide de deux vérins.

 

 

La remorque Laweta PLI35-5021 est une remorque utilitaire à deux essieux avec plateau, équipée d'un châssis métallique, de rampes, de sangles de fixation rouges, de deux roues de chaque côté et d'une flèche avant réglable pour le transport de véhicules.

CONSTRUCTION SOLIDE


 

Le châssis et le cadre dans le modèle sont entièrement soudés ce qui influe sur leur résistance et garantit la solidité du véhicule. La structure est protégée par le processus de galvanisation à chaud qui confère à l'acier une couche protectrice qui le renforce contre les dommages mécaniques et la corrosion. La rampe basculante et le timon de la remorque ont été fabriqués en profilés creux ce qui confère la rigidité et la stabilité à la remorque et contribue à sa longue durée de vie et un fonctionnement sans défaillance.

 

 

Le PTAC de la remorque PL35-5021 est de 3500 kg, sa charge utile permet en conséquence de transporter la charge de 2725 kg, d'une longueur jusqu'à 5 m et d'une largeur jusqu'à 2,01 m. Elle est équipée de 2 essieux freinés.

La rampe basculante est équipée d'amortisseurs facilitant le chargement et le déchargement du véhicule. En option, la remorque porte-voiture peut être munie d'une pompe hydraulique à sens unique ou double.

 

ÉQUIPEMENT


 

La remorque, en standard, comprend une roue jockey, un treuil manuel de 1135 kg, des cales de blocage des roues de la remorque, un frein à inertie et un frein de stationnement. En option, il est possible de l'équiper d'un plancher en tôle en aluminium striée ou en contreplaqué antidérapant, d'amortisseurs de l'essieu, d'un treuil électrique, d'une pompe hydraulique, de cales de blocage des roues du véhicule transporté.

 

Gros plan sur l'arrière de la rampe d'une remorque Laweta PLI27-5021, montrant deux feux arrière rouges et une tôle perforée avec un motif en losanges.
Remorque PLI35-5021 vue de l'arrière, avec deux feux arrière rouges, une surface de chargement en treillis métallique et des éléments visibles du châssis et des roues en dessous.
Remorque de voiture en métal, plateau PLI35-5021 vue de l'arrière, avec rampes perforées et deux feux rectangulaires rouges de chaque côté, sur fond blanc.

 

Remarque : Les produits présentés dans les photographies peuvent être légèrement différents des originaux. Le contenu du site web est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas une offre commerciale au sens du c

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Fonctionnel

  • Cadre universel : Possibilité de changer la configuration de la dépanneuse en standard ou intégrée avec rampes (PLI).
  • Stockage passerelle : Une solution pratique pour ranger les rampes sans prendre de place supplémentaire.
  • De riches équipements supplémentaires : Il est possible d'acheter des accessoires, ce qui permet d'adapter la remorque à différents besoins.
  • Plaques de rampe intégrées : Fabriqués en tôle d'aluminium extrudé de 4 mm d'épaisseur, ce qui augmente leur esthétique et leur durabilité.

Visuel

  • Lampes LED : Un éclairage moderne assurant une meilleure visibilité sur la route et augmentant l'esthétique du véhicule.

De construction

  • Timon et châssis constitués de sections fermées : Durabilité accrue grâce à l'utilisation d'acier de haute qualité, offre une meilleure capacité de charge tout en conservant le même poids.
  • Galvanisé: La protection anticorrosion, aussi bien en version peinte que non peinte, augmente la durabilité de la structure.
  • Passivation du zinc – Renforcement supplémentaire du revêtement anticorrosion (remorques non peintes)
  • Timon soudé avec châssis : Construction durable et solide assurant la stabilité pendant la conduite.
Données techniques
Remorque PLI35-5021
Poids total autorisé en charge [kg]
3500
Longueur maximale de la surface de chargement [mm]
5354
Largeur maximale de la surface de chargement [mm]
2160
Charge utile [kg]
2725
Poids à vide [kg]
775
Dimensions extérieures largeur x longueur x hauteur [mm]
2160 x 6814 x 664
Nombre d'essieux
2
Type d'essieux
freiné
Type de roues
R13
Angle d'approche [degrés]
12,5°

Équipement standard

Frein à inertie
Frein de stationnement
Système de feux basculants
Eclairage LED
Cale de blocage des roues de la remorque porte-voiture
Roue jockey
Treuil manuel
Actionneurs pour incliner le cadre inrun

Équipement supplémentaire

Plancher en contreplaqué imperméable et antidérapant
Protection antivol
Jantes en aluminium
Blocage de roue
Remplissage de sol en aluminium
Roue de secours avec fixation
Pompe hydraulique à simple effet
Pompe hydraulique double effet
Treuil de 10000 LBS
Treuil de 4 500 LBS
Amortisseurs d'essieu avec supports
Treuil de 8500 LBS

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