Przyczepy
ofertaPrzyczepa PP75-4816 R/O
Przyczepa do transportu skuterów wodnych wyposażona w rolki, dzięki swojej obszernej powierzchni załadunkowej, pozwala na sprawny i wygodny przewóz nawet najdłuższego dostępnego na rynku skutera.
PRZYCZEPA DO TRANSPORTU SKUTERÓW WODNYCH Z ROLKAMI
Przyczepa do transportu skuterów wodnych z rolkami model PP75-4816, może być zarówno użytkowana przez osoby prywatne, jak i firmy zajmujące się profesjonalnym transportem skuterów – np. na zawody sportowe. Posiada DMC 750 kg. Można na nią załadować skuter lub małą łódkę o wadze do 602 kg , długości do 3738 mm i szerokości do 1574 mm. Zamontowane na niej rolki ułatwiają zwodowanie skutera.
Przewóz skutera odbywa się na solidnej i mocnej konstrukcji spawanej ze stalowych profili. Przednia belka ramy przyczepy została pochylona o 45 stopni, co zmniejsza ryzyko obicia kadłuba podczas napływania skutera nad przyczepę.
Wsporniki boczne wyposażone w podwójne rolki mają możliwość regulacji wysokości oraz kąta pochylenia. Dzięki temu w zależności od szerokości przewożonego skutera rolki można ustawić w taki sposób, aby się do niego dopasowały. W przedniej belce przyczepy zastosowano gumowy odbojnik, którego zadaniem jest zabezpieczenie napływającego skutera przed uderzeniem w ramę. Dla podniesienia wygody użytkowania przy nadkolach dodaliśmy schodki boczne, które ułatwiają dostęp do ładunku i obsługę skutera.
Przyczepa jest zabezpieczona przed korozją warstwą ocynku ogniowego. Opcjonalnie może zostać polakierowana na biało, czarno lub inny z kolor z palety RAL.
W standardzie przyczepa została, m.in. wyposażona w uchylne lampy LED. Dzięki temu rozwiązaniu nie ma możliwości uszkodzenia skutera w trakcie napływania. Technologia LED wydłuża żywotność oświetlenia, a zastosowane w nich złącza bajonet pozwalają w razie potrzeby na łatwy demontaż lamp oraz gwarantują wodoodporność całego systemu. Oświetlenie stanowi integralną część pojazdu i jest intuicyjne w obsłudze. W prosty sposób można je odbezpieczyć i ustawić w odpowiednim ułożeniu umożliwiającym wprowadzenie lub sprowadzenie skutera wodnego.
PRAKTYCZNE ROZWIĄZANIA
Oś przyczepy do transportu skuterów wodnych z rolkami posiada system WPS (Waterproof system), czyli dodatkowe uszczelnienie piast, które zabezpiecza ich łożyska przed zalaniem wodą. Pozwala to w znaczący sposób przedłużyć żywotność łożysk, piast oraz samej osi.
Model został wyposażony w standardzie w 4 uchwyty, które pozwalają bezpiecznie i pewnie przypiąć ładunek pasami. Przyczepę można doposażyć w dodatkowe 4 uchwyty, co umożliwi jeszcze lepsze i skuteczniejsze zaczepienie skutera, z każdej ze stron.
Model wyposażony jest w trwałe i wytrzymałe rolki, które gwarantują stabilne osadzenie przewożonego ładunku. W zależności od środka ciężkości w przyczepie możemy sami wyregulować ułożenie osi względem ramy.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE I DODATKOWE
Przyczepa do transportu skuterów wodnych wyposażona jest we wciągarkę ręczną pasową mocowaną na regulowanym ramieniu. Dodatkowo w standardzie posiada, m.in. lampy LED, koło podporowe, rolkę dziobową oraz felgi stalowe o rozmiarze R13.
Oprócz typowych udogodnień, można ją także doposażyć w poliuretanową rolkę dziobową i denną koło zapasowe z mocowaniem, amortyzatory do osi z mocowaniem, dodatkowe mocowania pasów, przedni trap aluminiowy, zabezpieczenie antykradzieżowe lub felgi ze stopów lekkich.
Uwaga: W niektórych modelach samochodów, może wystąpić niepoprawne działanie oświetlenia LED przyczepy. Sytuacja ta zdarza się najczęściej w nowych modelach aut i jest spowodowana niskim poborem mocy, którym cechuję się technologia LED. W celu poprawnego działania świateł w przyczepie należy wyposażyć hak w dodatkowy moduł obsługujący oświetlenie LED. Lorries nie dostarcza tego modułu w produkowanych przyczepach.
UWAGA: Produkty prezentowane na fotografiach mogą nieznacznie różnić się od oryginałów. Treści zawarte na stronie internetowej mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
WYSOKICH FAL…
Funkcjonalne
- Brak tylnej belki: Ułatwia użytkowanie przyczepy, szczególnie dla osób, które mogą zapomnieć o usunięciu belki po załadunku lub rozładunku łodzi.
- Płozy i płozorolki: Opcjonalne wyposażenie, które zapewnia lepszą ochronę kadłuba (płozy z tworzywa) i kompromis między płozą a rolką dla wygodniejszego załadunku.
- Możliwość załadunku różnych skuterów: Przyczepa dostosowana do załadunku zarówno najdłuższych, jak i najkrótszych skuterów wodnych na rynku.
- Płozy pokryte materiałem absorbującym wstrząsy
Wizualne
- Szeroka gama kolorów: Możliwość personalizacji przyczepy w różnych kolorach, co pozwala dopasować ją do estetyki użytkownika.
- Sportowa sylwetka
Konstrukcyjne
- Normalia nierdzewne: Zastosowanie nierdzewnych komponentów w nowym sezonie zwiększa trwałość i odporność przyczepy.
- Ocynk: Dodatkowa ochrona antykorozyjna nawet w wersjach lakierowanych, co wydłuża żywotność przyczepy.
- Pasywacja ocynku – Dodatkowe wzmocnienie powłoki antykorozyjnej (przyczepy nielakierowane)
- Rama z profilu zamkniętego: Większa wytrzymałość konstrukcji, co zapewnia stabilność i długowieczność przyczepy.
- Lampy LED: Zwiększona widoczność i nowoczesny wygląd.
- Mocne błotniki: Solidne konstrukcje, które pozwalają na stawanie, co ułatwia załadunek i rozładunek.
Wyposażenie standardowe
Wyposażenie dodatkowe
PRZYCZEPA DO TRANSPORTU SKUTERÓW WODNYCH Z ROLKAMI
Przyczepa do transportu skuterów wodnych z rolkami model PP75-4816, może być zarówno użytkowana przez osoby prywatne, jak i firmy zajmujące się profesjonalnym transportem skuterów – np. na zawody sportowe. Posiada DMC 750 kg. Można na nią załadować skuter lub małą łódkę o wadze do 602 kg , długości do 3738 mm i szerokości do 1574 mm. Zamontowane na niej rolki ułatwiają zwodowanie skutera.
Przewóz skutera odbywa się na solidnej i mocnej konstrukcji spawanej ze stalowych profili. Przednia belka ramy przyczepy została pochylona o 45 stopni, co zmniejsza ryzyko obicia kadłuba podczas napływania skutera nad przyczepę.
Wsporniki boczne wyposażone w podwójne rolki mają możliwość regulacji wysokości oraz kąta pochylenia. Dzięki temu w zależności od szerokości przewożonego skutera rolki można ustawić w taki sposób, aby się do niego dopasowały. W przedniej belce przyczepy zastosowano gumowy odbojnik, którego zadaniem jest zabezpieczenie napływającego skutera przed uderzeniem w ramę. Dla podniesienia wygody użytkowania przy nadkolach dodaliśmy schodki boczne, które ułatwiają dostęp do ładunku i obsługę skutera.
Przyczepa jest zabezpieczona przed korozją warstwą ocynku ogniowego. Opcjonalnie może zostać polakierowana na biało, czarno lub inny z kolor z palety RAL.
W standardzie przyczepa została, m.in. wyposażona w uchylne lampy LED. Dzięki temu rozwiązaniu nie ma możliwości uszkodzenia skutera w trakcie napływania. Technologia LED wydłuża żywotność oświetlenia, a zastosowane w nich złącza bajonet pozwalają w razie potrzeby na łatwy demontaż lamp oraz gwarantują wodoodporność całego systemu. Oświetlenie stanowi integralną część pojazdu i jest intuicyjne w obsłudze. W prosty sposób można je odbezpieczyć i ustawić w odpowiednim ułożeniu umożliwiającym wprowadzenie lub sprowadzenie skutera wodnego.
PRAKTYCZNE ROZWIĄZANIA
Oś przyczepy do transportu skuterów wodnych z rolkami posiada system WPS (Waterproof system), czyli dodatkowe uszczelnienie piast, które zabezpiecza ich łożyska przed zalaniem wodą. Pozwala to w znaczący sposób przedłużyć żywotność łożysk, piast oraz samej osi.
Model został wyposażony w standardzie w 4 uchwyty, które pozwalają bezpiecznie i pewnie przypiąć ładunek pasami. Przyczepę można doposażyć w dodatkowe 4 uchwyty, co umożliwi jeszcze lepsze i skuteczniejsze zaczepienie skutera, z każdej ze stron.
Model wyposażony jest w trwałe i wytrzymałe rolki, które gwarantują stabilne osadzenie przewożonego ładunku. W zależności od środka ciężkości w przyczepie możemy sami wyregulować ułożenie osi względem ramy.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE I DODATKOWE
Przyczepa do transportu skuterów wodnych wyposażona jest we wciągarkę ręczną pasową mocowaną na regulowanym ramieniu. Dodatkowo w standardzie posiada, m.in. lampy LED, koło podporowe, rolkę dziobową oraz felgi stalowe o rozmiarze R13.
Oprócz typowych udogodnień, można ją także doposażyć w poliuretanową rolkę dziobową i denną koło zapasowe z mocowaniem, amortyzatory do osi z mocowaniem, dodatkowe mocowania pasów, przedni trap aluminiowy, zabezpieczenie antykradzieżowe lub felgi ze stopów lekkich.
Uwaga: W niektórych modelach samochodów, może wystąpić niepoprawne działanie oświetlenia LED przyczepy. Sytuacja ta zdarza się najczęściej w nowych modelach aut i jest spowodowana niskim poborem mocy, którym cechuję się technologia LED. W celu poprawnego działania świateł w przyczepie należy wyposażyć hak w dodatkowy moduł obsługujący oświetlenie LED. Lorries nie dostarcza tego modułu w produkowanych przyczepach.
UWAGA: Produkty prezentowane na fotografiach mogą nieznacznie różnić się od oryginałów. Treści zawarte na stronie internetowej mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
WYSOKICH FAL…
Wyposażenie standardowe
Wyposażenie dodatkowe
Sprawdź inne nasze modele
-
Model Przyczepa PP20-7225
Do 2000 kg 7000 mm 2478 mmWięcej informacji -
Model Przyczepa PB75-2614/1
Do 750 kg 2609 mm 1384 mmWięcej informacji -
Model Przyczepa do transportu łodzi PP75-5118
Do 750 kg 3926 mm 1860 mmWięcej informacji -
Model Przyczepa podłodziowa PP75-4216
Do 750 kg 3454 mm 1592 mmWięcej informacji -
Model Przyczepa PP55-5916 L
Do 550 kg 5000 mm 1170 mmWięcej informacji -
Model Przyczepa TM10
Do 1000 kg 2616 mm 1444 mmWięcej informacji -
Model Przyczepa PP30-8025
Do 3000 kg 7800 mm 2526 mmWięcej informacji -
Model Przyczepa MT-1 Black Edition
Do 750 kg 2386 mm 1040 mmWięcej informacji -
Model Przyczepa PP75-4816 P/O
Do 750 kg 3738 mm mmWięcej informacji -
Model Przyczepa PP13-7023
Do 1300 kg 6600 mm 2282 mmWięcej informacji