Anhänger
OfferteAnhänger PP18-7023
Einachsiger, gebremster Anhänger für den Bootstransport mit zulässiger Gesamtmasse bis zu 1800 kg, ermöglicht den Transport einer Ladung mit einer Länge von bis zu 6,6 Meter und einem Gewicht von bis zu 1360 kg. Der Anhänger ist mit einer Feststellbremse und einer Auflaufbremse ausgestattet.
EINACHSE BOOTSANHÄNGER
Der Anhänger hat eine stabile und starke Konstruktion aus geschlossenem Stahlprofil mit zusätzlicher geschweißter Rahmenverstärkung, die die Langlebigkeit des Fahrzeugs garantiert. Außerdem ist der Rahmen mit drei Querträgern ausgestattet, deren Position eingestellt werden kann. Dies ist besonders hilfreich für Personen, die verschiedene Bootstypen transportieren.
Die Stahlelemente des Anhängers wurden feuerverzinkt, wodurch der Stahl eine Schutzschicht hat, die ihn gegen mechanische Beschädigung und Korrosion stärkt. Daher kann der Anhänger problemlos im Regen stehen oder ins Wasser fahren. Denken Sie aber daran, dass der Anhänger nach Kontakt mit Salzwasser zu waschen ist.
FESTE KONSTRUKTION UND GEDANKENLÖSUNGEN
Der Anhänger für den Transport von Booten, Kleinbooten und kleinen Yachten verfügt über das originelle LIGHT UP-System, das es ermöglicht, seine Rückleuchten beim Be- und Entladen zu öffnen. Mit dieser Lösung kann der hintere Teil des Anhängers sicher eingetaucht werden, so dass seine Beleuchtungsanlage unbeschädigt bleibt. Das liegt an den verwendeten LED-Leuchten und dem vollständig abgedichteten Bajonettstecker.
Je nach Schwerpunkt des Anhängers können wir die Achsposition zum Rahmen selbst einstellen. Außerdem verfügt die Achse des Anhängers über ein WPS (Waterproof System), eine zusätzliche Abdichtung der Naben, die ihre Lager vor Wassereintritt schützt. Dadurch wird die Lebensdauer der Lager, Naben und der Achse selbst erheblich verlängert.
Dieses Modell hat die Möglichkeit, die Länge des Anhängers durch das System der Verlängerung der Rückleuchten um zusätzliche 80 Zentimeter einzustellen. Dadurch können wir die Spannweite des Bootes, das wir transportieren, von 5,8 auf 6,6 Meter anpassen.
Im Anhänger wurde der hintere Stoßfängerträger entfernt, wodurch er im täglichen Gebrauch funktioneller ist. Das Fehlen des hinteren Stoßfängerträgers ermöglicht ein schnelles und problemloses Be- und Entladen des Bootes oder der Yacht.
STABILER HALT FÜR DAS BOOT*
Das Modell ist mit einer sog. Wiege (bewegliche Baugruppe aus hinteren Kielrollen und Rädern) ausgestattet, die im Moment des Anfahrens der Ladung auf den Anhänger ausschwenkt und sich dem Rumpf anpasst, was das Einfahren und Platzieren des Bootes auf dem Anhänger erleichtert. Sie wird dann geschlossen, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist
In den Seitenstützen des Anhängers sind Polyurethanräder auf Kunststofffelgen montiert. Die Wiege ist mit zwei unteren Rollen und zwei Sätzen Polyurethan-Rädern.
Die im Anhänger verwendeten Polyurethan-Räder zeichnen sich durch hohe Festigkeit, geringes Gewicht, hohe Beständigkeit gegen Abrieb und mechanische Beschädigung aus. Aufgrund des großen Durchmessers der Räder haben diese eine größere Kontaktfläche mit der transportierten Last, was sich auf die Stabilität des Transports auswirkt.
Ein weiterer Vorteil von Polyurethan-Rädern ist, dass sie keine Spuren auf der Oberfläche des Bootes hinterlassen.
Die mit Doppelrädern ausgestatteten Seitenstützen sind in der Höhe, der Drehung um 90 Grad und der Art der Befestigung einstellbar. Ähnliche Lösungen werden bei den Hinterstützen angewendet, die mit Vierfachrädern ausgestattet sind. Hier haben wir zusätzlich die Möglichkeit, den Winkel ihrer Neigung von 60 bis 90 Grad einzustellen.
HINWEIS: Aufgrund der Beschaffenheit des Materials der seitlichen und unteren Stützräder können diese farblich von den Abbildungen abweichen.
*Zusätzliche Option
ZUSÄTZLICHE OPTIONEN
Rollen
Kiper-Schaben
Kakerlaken
Klemmbügel
UMFANGREICHES ZUBEHÖR, PRAKTISCHE ZUSATZLÖSUNGEN
Der Standardanhänger ist, abgesehen von den oben beschriebenen, mit einem verstellbaren Windenbock mit manueller Gurtwinde, einem weichen Vordersteven, einem Stützrad und einer Wiege ausgestattet.
Er kann auch mit einem Stoßdämpfer mit Befestigung, einer Polyurethan-Steve und Bodenrolle, einem Ersatzrad mit Befestigung, Aluminiumrädern, einer Trommelspülung, einem Bootsführungssystem, einem rutschfesten Seitenaufstieg, einem zusätzlichen Satz Gurtbefestigungen, einer Diebstahlsicherung und verstellbaren Stützen für die Seitenräder ausgestattet werden.
Möglich ist eine individuelle funktionelle Anpassung der zusätzlichen Stützen. Zulässige Änderungen:
- verstellbaren Seitenstützen mit zwei Rädern und einem Durchmesser;
- verstellbaren Seitenstützen mit vier Rädern und einem Durchmesser.
Hinweis: Boote und Yachten mit nicht standardmäßigen Designs erfordern individuelle Einstellungen für Halterungen und Räder.
Wer einen Anhänger in einer anderen Farbe als Stahlgrau gewünscht, kann der Anhänger auch weiß- oder schwarzlackiert bestellt werden.
BITTE BEACHTEN SIE: Die auf den Fotos dargestellten Produkte können leicht von den Originalen abweichen. Der Inhalt der Website dient nur zu Informationszwecken und stellt kein kommerzielles Angebot im Sinne des Bürgerlichen Gesetzbuches dar.
Funktional
- Kein hinterer Balken: Eine Annehmlichkeit für vergessliche Menschen, die nach dem Be- oder Entladen des Bootes die Balken auf dem Liegeplatz lassen.
- Ausziehbare Lampen: Sie vergrößern die Ladefläche, was die Funktionalität des Anhängers verbessert.
- Einstellbare Achse: Möglichkeit, den Schwerpunkt durch Veränderung der Achsposition anzupassen.
- Hintere Halterung: Erleichtert das Steuern des Bootes beim Beladen.
- Abnehmbarer Stoßfänger: Ohne Lampen, was das Beladen erleichtert und das Risiko von Beschädigungen verringert.
Visuell
- LED-Lampen: Moderne Beleuchtung, die die Sichtbarkeit und Ästhetik im Straßenverkehr verbessert.
- Umfangreiche Sonderausstattung: Kufen mit Kunststoffüberzug oder Rollski, die den Bootsrumpf vor Schmutz schützen.
Strukturell
- Kufen mit stoßdämpfendem Material überzogen
- Verzinkt: Erhöhter Korrosionsschutz, insbesondere in unlackierten Ausführungen.
- Passivierung von Zink – Zusätzliche Verstärkung der Korrosionsschutzbeschichtung (unlackierte Anhänger)
- Edelstahlstandards: Ab der neuen Saison erhöhen Edelstahlelemente die Haltbarkeit der Struktur.
- Rahmen aus geschlossenem Profil: Bietet höhere Festigkeit und längere Lebensdauer.
- Geschweißte Deichsel mit Rahmen: Verstärkte Struktur für bessere Stabilität und Haltbarkeit.
Standard Ausrüstung
Optionales Zubehör
EINACHSE BOOTSANHÄNGER
Der Anhänger hat eine stabile und starke Konstruktion aus geschlossenem Stahlprofil mit zusätzlicher geschweißter Rahmenverstärkung, die die Langlebigkeit des Fahrzeugs garantiert. Außerdem ist der Rahmen mit drei Querträgern ausgestattet, deren Position eingestellt werden kann. Dies ist besonders hilfreich für Personen, die verschiedene Bootstypen transportieren.
Die Stahlelemente des Anhängers wurden feuerverzinkt, wodurch der Stahl eine Schutzschicht hat, die ihn gegen mechanische Beschädigung und Korrosion stärkt. Daher kann der Anhänger problemlos im Regen stehen oder ins Wasser fahren. Denken Sie aber daran, dass der Anhänger nach Kontakt mit Salzwasser zu waschen ist.
FESTE KONSTRUKTION UND GEDANKENLÖSUNGEN
Der Anhänger für den Transport von Booten, Kleinbooten und kleinen Yachten verfügt über das originelle LIGHT UP-System, das es ermöglicht, seine Rückleuchten beim Be- und Entladen zu öffnen. Mit dieser Lösung kann der hintere Teil des Anhängers sicher eingetaucht werden, so dass seine Beleuchtungsanlage unbeschädigt bleibt. Das liegt an den verwendeten LED-Leuchten und dem vollständig abgedichteten Bajonettstecker.
Je nach Schwerpunkt des Anhängers können wir die Achsposition zum Rahmen selbst einstellen. Außerdem verfügt die Achse des Anhängers über ein WPS (Waterproof System), eine zusätzliche Abdichtung der Naben, die ihre Lager vor Wassereintritt schützt. Dadurch wird die Lebensdauer der Lager, Naben und der Achse selbst erheblich verlängert.
Dieses Modell hat die Möglichkeit, die Länge des Anhängers durch das System der Verlängerung der Rückleuchten um zusätzliche 80 Zentimeter einzustellen. Dadurch können wir die Spannweite des Bootes, das wir transportieren, von 5,8 auf 6,6 Meter anpassen.
Im Anhänger wurde der hintere Stoßfängerträger entfernt, wodurch er im täglichen Gebrauch funktioneller ist. Das Fehlen des hinteren Stoßfängerträgers ermöglicht ein schnelles und problemloses Be- und Entladen des Bootes oder der Yacht.
STABILER HALT FÜR DAS BOOT*
Das Modell ist mit einer sog. Wiege (bewegliche Baugruppe aus hinteren Kielrollen und Rädern) ausgestattet, die im Moment des Anfahrens der Ladung auf den Anhänger ausschwenkt und sich dem Rumpf anpasst, was das Einfahren und Platzieren des Bootes auf dem Anhänger erleichtert. Sie wird dann geschlossen, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist
In den Seitenstützen des Anhängers sind Polyurethanräder auf Kunststofffelgen montiert. Die Wiege ist mit zwei unteren Rollen und zwei Sätzen Polyurethan-Rädern.
Die im Anhänger verwendeten Polyurethan-Räder zeichnen sich durch hohe Festigkeit, geringes Gewicht, hohe Beständigkeit gegen Abrieb und mechanische Beschädigung aus. Aufgrund des großen Durchmessers der Räder haben diese eine größere Kontaktfläche mit der transportierten Last, was sich auf die Stabilität des Transports auswirkt.
Ein weiterer Vorteil von Polyurethan-Rädern ist, dass sie keine Spuren auf der Oberfläche des Bootes hinterlassen.
Die mit Doppelrädern ausgestatteten Seitenstützen sind in der Höhe, der Drehung um 90 Grad und der Art der Befestigung einstellbar. Ähnliche Lösungen werden bei den Hinterstützen angewendet, die mit Vierfachrädern ausgestattet sind. Hier haben wir zusätzlich die Möglichkeit, den Winkel ihrer Neigung von 60 bis 90 Grad einzustellen.
HINWEIS: Aufgrund der Beschaffenheit des Materials der seitlichen und unteren Stützräder können diese farblich von den Abbildungen abweichen.
*Zusätzliche Option
ZUSÄTZLICHE OPTIONEN
Rollen
Kiper-Schaben
Kakerlaken
Klemmbügel
UMFANGREICHES ZUBEHÖR, PRAKTISCHE ZUSATZLÖSUNGEN
Der Standardanhänger ist, abgesehen von den oben beschriebenen, mit einem verstellbaren Windenbock mit manueller Gurtwinde, einem weichen Vordersteven, einem Stützrad und einer Wiege ausgestattet.
Er kann auch mit einem Stoßdämpfer mit Befestigung, einer Polyurethan-Steve und Bodenrolle, einem Ersatzrad mit Befestigung, Aluminiumrädern, einer Trommelspülung, einem Bootsführungssystem, einem rutschfesten Seitenaufstieg, einem zusätzlichen Satz Gurtbefestigungen, einer Diebstahlsicherung und verstellbaren Stützen für die Seitenräder ausgestattet werden.
Möglich ist eine individuelle funktionelle Anpassung der zusätzlichen Stützen. Zulässige Änderungen:
- verstellbaren Seitenstützen mit zwei Rädern und einem Durchmesser;
- verstellbaren Seitenstützen mit vier Rädern und einem Durchmesser.
Hinweis: Boote und Yachten mit nicht standardmäßigen Designs erfordern individuelle Einstellungen für Halterungen und Räder.
Wer einen Anhänger in einer anderen Farbe als Stahlgrau gewünscht, kann der Anhänger auch weiß- oder schwarzlackiert bestellt werden.
BITTE BEACHTEN SIE: Die auf den Fotos dargestellten Produkte können leicht von den Originalen abweichen. Der Inhalt der Website dient nur zu Informationszwecken und stellt kein kommerzielles Angebot im Sinne des Bürgerlichen Gesetzbuches dar.
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