Remorques
offreRemorque PP18-7023
Une remorque freinée à essieu simple pour le transport de bateaux d’un PTAC maximum de 1800 kg, vous permet de transporter une charge jusqu'à 6,6 mètres de long et pesant jusqu'à 1360 kg. La remorque est équipée d'un frein de stationnement et d'un frein de dépassement.
REMORQUE BATEAU À ESSIEU SIMPLE
La remorque a une structure stable et solide constituée d'un profilé en acier fermé, avec un renfort de cadre soudé supplémentaire, qui garantit la durabilité du véhicule. De plus, le cadre est équipé de trois traverses dont la position peut être ajustée. Ceci est particulièrement utile pour les personnes qui transportent différents types de bateaux.
Les éléments en acier de la remorque ont été galvanisés à chaud ce qui confère à l'acier une couche protectrice qui le renforce contre les dommages mécaniques et la corrosion. En conséquence, elle peut rester sous la pluie ou entrer dans l'eau sans aucun problème. Cependant, on ne doit pas oublier de laver la remorque lorsqu’elle entre en contact avec de l'eau salée.
CONSTRUCTION SOLIDE ET SOLUTIONS PENSÉES
La remorque pour le transport de bateaux et de petits yachts possède un système original LIGHT UP qui permet d'ouvrir ses feux arrière pendant le chargement ou le déchargement. Cette solution permet à la partie arrière de la remorque d'être immergée en toute sécurité, de sorte que son système d'éclairage reste intact. Tout cela grâce aux feux LED utilisées et au connecteur à baïonnette entièrement étanche.
En fonction du centre de gravité de la remorque, vous pouvez ajuster vous-mêmes la position de l’essieu par rapport au châssis. De plus, l'essieu de la remorque dispose d'un WPS (Waterproof system), c'est-à-dire d'un joint de moyeu supplémentaire qui protège ses roulements contre les infiltrations d'eau. Cela vous permet de prolonger considérablement la durée de vie des roulements, des moyeux et de l'essieu lui-même.
Ce modèle est doté d’un système de prolongation de l’alimentation des feux arrière ce qui permet de prolonger la remorque de 80 cm supplémentaires. Grâce à cela, on peut ajuster la longueur du bateau transporté de 5,8 à 6,6 mètres.
La poutre de pare-chocs arrière a été supprimée de la remorque, ce qui la rend plus fonctionnelle au quotidien. Son absence permet un chargement et un déchargement rapides et sans problème d'un yacht ou d'un bateau.
STABILITE DU BATEAU*
La remorque est équipée d'un ensemble mobile de rouleaux et de roues de quille arrière, nommé un berceau qui, lorsque le bateau monte sur la remorque, bascule et s'adapte à la coque, aidant le bateau à monter et à se positionner sur la remorque, puis se ferme lorsque le chargement est terminé.
Dans les supports latéraux de la remorque, des roues en polyuréthane sont montées. Le berceau est équipé de deux rouleaux inférieurs et de deux jeux de roues en polyuréthane.
Les roues en polyuréthane utilisées dans la remorque se caractérisent par une résistance élevée, un faible poids, une résistance élevée à l'abrasion et aux dommages mécaniques. En raison de l'utilisation d'un grand diamètre des roues, elles ont une plus grande surface de contact avec la charge transportée, ce qui améliore sa stabilité lors du transport.
Un avantage supplémentaire des roues en polyuréthane est qu'elles ne laissent aucune trace à la surface du bateau.
Les supports latéraux avant peuvent être réglés en hauteur, pivotés de 90 degrés et fixés de différentes façons. Des solutions similaires sont adoptées dans le cas des supports arrière dotés de roues quadruples. Ici, on peut en outre ajuster l'angle de leur inclinaison de 60 à 90 degrés.
NOTE: En raison de la nature du matériau des roues de support latérales et inférieures, leur couleur peut différer de celle indiquée sur les photos.
*Option supplémentaire
OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES
Rouleaux
Les cafards de Kiper
Cafards
Supports de serrage
ACCESSOIRES RICHES, SOLUTIONS SUPPLÉMENTAIRES PRATIQUES
La remorque dispose en standard (en dehors de ceux décrits précédemment) d’accessoires tels que: un support de treuil réglable avec un treuil manuel à bande, une butée d’étrave souple, une roue jockey et un berceau.
Les accessoires supplémentaires offerts sont: un amortisseurs avec une fixation, une butée d’étrave en polyuréthane et un rouleau inférieur en polyuréthane, une roue de secours avec support, de jantes en aluminium, rinçage des tambours, un système de guidage de bateau, un marchepied latéral antidérapant, un jeu supplémentaire d'attaches de sangles, une protection antivol, supports réglables pour les roues latérales.
Nous autorisons une modification individuelle des supports dans la remorque par une mise en place d’éléments supplémentaires:
- supports latéraux réglables avec deux roues;
- supports latéraux réglables avec quatre roues.
Remarque: les bateaux et yachts de conception non standard nécessitent des réglages individuels pour les supports et les roues.
Sur demande individuelle, nous pouvons également fournir une remorque peinte en blanc ou en noir.
Remarque : Les produits présentés dans les photographies peuvent être légèrement différents des originaux. Le contenu du site web est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas une offre commerciale au sens du c
Équipement standard
Équipement supplémentaire
REMORQUE BATEAU À ESSIEU SIMPLE
La remorque a une structure stable et solide constituée d'un profilé en acier fermé, avec un renfort de cadre soudé supplémentaire, qui garantit la durabilité du véhicule. De plus, le cadre est équipé de trois traverses dont la position peut être ajustée. Ceci est particulièrement utile pour les personnes qui transportent différents types de bateaux.
Les éléments en acier de la remorque ont été galvanisés à chaud ce qui confère à l'acier une couche protectrice qui le renforce contre les dommages mécaniques et la corrosion. En conséquence, elle peut rester sous la pluie ou entrer dans l'eau sans aucun problème. Cependant, on ne doit pas oublier de laver la remorque lorsqu’elle entre en contact avec de l'eau salée.
CONSTRUCTION SOLIDE ET SOLUTIONS PENSÉES
La remorque pour le transport de bateaux et de petits yachts possède un système original LIGHT UP qui permet d'ouvrir ses feux arrière pendant le chargement ou le déchargement. Cette solution permet à la partie arrière de la remorque d'être immergée en toute sécurité, de sorte que son système d'éclairage reste intact. Tout cela grâce aux feux LED utilisées et au connecteur à baïonnette entièrement étanche.
En fonction du centre de gravité de la remorque, vous pouvez ajuster vous-mêmes la position de l’essieu par rapport au châssis. De plus, l'essieu de la remorque dispose d'un WPS (Waterproof system), c'est-à-dire d'un joint de moyeu supplémentaire qui protège ses roulements contre les infiltrations d'eau. Cela vous permet de prolonger considérablement la durée de vie des roulements, des moyeux et de l'essieu lui-même.
Ce modèle est doté d’un système de prolongation de l’alimentation des feux arrière ce qui permet de prolonger la remorque de 80 cm supplémentaires. Grâce à cela, on peut ajuster la longueur du bateau transporté de 5,8 à 6,6 mètres.
La poutre de pare-chocs arrière a été supprimée de la remorque, ce qui la rend plus fonctionnelle au quotidien. Son absence permet un chargement et un déchargement rapides et sans problème d'un yacht ou d'un bateau.
STABILITE DU BATEAU*
La remorque est équipée d'un ensemble mobile de rouleaux et de roues de quille arrière, nommé un berceau qui, lorsque le bateau monte sur la remorque, bascule et s'adapte à la coque, aidant le bateau à monter et à se positionner sur la remorque, puis se ferme lorsque le chargement est terminé.
Dans les supports latéraux de la remorque, des roues en polyuréthane sont montées. Le berceau est équipé de deux rouleaux inférieurs et de deux jeux de roues en polyuréthane.
Les roues en polyuréthane utilisées dans la remorque se caractérisent par une résistance élevée, un faible poids, une résistance élevée à l'abrasion et aux dommages mécaniques. En raison de l'utilisation d'un grand diamètre des roues, elles ont une plus grande surface de contact avec la charge transportée, ce qui améliore sa stabilité lors du transport.
Un avantage supplémentaire des roues en polyuréthane est qu'elles ne laissent aucune trace à la surface du bateau.
Les supports latéraux avant peuvent être réglés en hauteur, pivotés de 90 degrés et fixés de différentes façons. Des solutions similaires sont adoptées dans le cas des supports arrière dotés de roues quadruples. Ici, on peut en outre ajuster l'angle de leur inclinaison de 60 à 90 degrés.
NOTE: En raison de la nature du matériau des roues de support latérales et inférieures, leur couleur peut différer de celle indiquée sur les photos.
*Option supplémentaire
OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES
Rouleaux
Les cafards de Kiper
Cafards
Supports de serrage
ACCESSOIRES RICHES, SOLUTIONS SUPPLÉMENTAIRES PRATIQUES
La remorque dispose en standard (en dehors de ceux décrits précédemment) d’accessoires tels que: un support de treuil réglable avec un treuil manuel à bande, une butée d’étrave souple, une roue jockey et un berceau.
Les accessoires supplémentaires offerts sont: un amortisseurs avec une fixation, une butée d’étrave en polyuréthane et un rouleau inférieur en polyuréthane, une roue de secours avec support, de jantes en aluminium, rinçage des tambours, un système de guidage de bateau, un marchepied latéral antidérapant, un jeu supplémentaire d'attaches de sangles, une protection antivol, supports réglables pour les roues latérales.
Nous autorisons une modification individuelle des supports dans la remorque par une mise en place d’éléments supplémentaires:
- supports latéraux réglables avec deux roues;
- supports latéraux réglables avec quatre roues.
Remarque: les bateaux et yachts de conception non standard nécessitent des réglages individuels pour les supports et les roues.
Sur demande individuelle, nous pouvons également fournir une remorque peinte en blanc ou en noir.
Remarque : Les produits présentés dans les photographies peuvent être légèrement différents des originaux. Le contenu du site web est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas une offre commerciale au sens du c
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