Remorques
offreRemorque PP15-7023
Freinée, à essieu simple, une remorque pour le transport de bateaux et de yachts d’un PTAC maximum de 1500 kg vous permet de transporter des charges jusqu'à 1100 kg.
REMORQUE BATEAU À ESSIEU SIMPLE
La remorque modèle PP15-7023 a un frein de stationnement et de dépassement. Sa structure stable et solide est constituée d'un profilé en acier fermé d'une section de 80x40. Le timon fait partie intégrante du cadre qui est renforcé par trois traverses. L'emplacement des traverses peut être ajusté par vous-même, ce qui est particulièrement important dans le cas des sociétés transportant des bateaux de différents types.
Tous les éléments en acier de la remorque sont galvanisés à chaud. En conséquence, elle est plus durable, résistante aux chocs et à la corrosion. De plus, une remorque qui a été galvanisée peut rester sous la pluie ou entrer dans l'eau sans aucun problème. Cependant, on ne doit pas oublier de la nettoyer régulièrement, surtout lorsqu'elle entre en contact avec de l'eau salée.
CONSTRUCTION SOLIDE ET SOLUTIONS PENSÉES
La remorque pour le transport de bateaux et de petits yachts possède un système original LIGHT UP qui permet d'ouvrir ses feux arrière pendant le chargement ou le déchargement. Cette solution permet à la partie arrière de la remorque d'être immergée en toute sécurité, de sorte que son système d'éclairage reste intact. Tout cela grâce aux feux LED utilisées et au connecteur à baïonnette entièrement étanche.
La remorque de bateau se caractérise par la possibilité de régler la position de l'essieu par rapport au centre de gravité et par le système WPS (Waterproof system). C'est une étanchéité supplémentaire des moyeux qui protège leurs roulements contre les infiltrations d'eau. Cela vous permet de prolonger considérablement la durée de vie des roulements, des moyeux et des essieux eux-mêmes.
C'est une remorque conçue pour transporter des bateaux et des yachts de taille et de poids moyens, mais il est possible de transporter sans aucun problème des charges de plus de 6 mètres de long. Le système de prolongation de l’alimentation des feux utilisé fait qu'à partir de la longueur standard de 5,8 mètres, son cadre se déplie de 80 cm supplémentaires jusqu'à la taille de 6,6 mètres.
Afin de faciliter le chargement et le déchargement de la remorque, nous avons supprimé la poutre de pare-chocs arrière et mis en place un berceau.
STABILITE DU BATEAU
La remorque PP15-7023 a deux types de supports latéraux - doubles et quadruples. Chacun d'eux a des roues en polyuréthane d'un diamètre de 260 mm sur des jantes en plastique. Le berceau est équipé de deux rouleaux inférieurs et de deux jeux de roues en polyuréthane d'un diamètre de 260 mm sur des jantes en acier.
Les roues en polyuréthane utilisées dans la remorque se caractérisent par une résistance élevée, un faible poids, une résistance élevée à l'abrasion et aux dommages mécaniques. En raison de l'utilisation d'un grand diamètre des roues, elles ont une plus grande surface de contact avec la charge transportée, ce qui améliore sa stabilité lors du transport. Un avantage supplémentaire des roues en polyuréthane est qu'elles ne laissent aucune trace à la surface du bateau.
Le berceau (un ensemble mobile des rouleaux de quille arrière et des roues) aide à guider la charge sur la remorque. Il bascule et se conforme à la coque du bateau lorsque celui-ci monte sur la remorque. Il se ferme lorsque le chargement est terminé. Un processus similaire mais inverse se produit lorsque le bateau est descendu de la remorque.
Les supports latéraux avant peuvent être réglés en hauteur, pivotés de 90 degrés et être fixés de différentes façons. Des solutions similaires sont utilisées dans le cas des supports arrière, mais ici on peut en outre ajuster l'angle de leur inclinaison de 60 à 90 degrés.
NOTE: En raison de la nature du matériau des roues de support latérales et inférieures, leur couleur peut différer de celle indiquée sur les photos.
*Option supplémentaire
OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES
Rouleaux
Les cafards de Kiper
Patins et rouleaux de quille
Supports de serrage
ACCESSOIRES PRATIQUES POUR LA REMORQUE DE BATEAU
Pour la commodité d'utilisation, la remorque dispose en standard (en dehors de ceux décrits précédemment) d’accessoires tels que : un support de treuil réglable avec un treuil manuel à bande, une butée d’étrave souple, une roue jockey et un berceau.
Les clients optent souvent pour des équipements supplémentaires sous la forme de: amortisseurs avec une fixation, une butée d’étrave en polyuréthane et un rouleau inférieur en polyuréthane, une roue de secours avec support, de jantes en aluminium, rinçage des tambours, un système de guidage de bateau, un marchepied latéral antidérapant, un jeu supplémentaire d'attaches de sangles, une protection antivol, supports réglables pour les roues latérales.
Nous autorisons une modification individuelle des supports dans la remorque par une mise en place d’éléments supplémentaires:
- un support latéral réglable avec deux roues;
- un support latéral réglable avec quatre roues.
Remarque: les bateaux et yachts de conception non standard nécessitent des réglages individuels pour les supports et les roues.
Sur demande individuelle, nous pouvons également fournir une remorque peinte en blanc ou en noir.
Remarque : Les produits présentés dans les photographies peuvent être légèrement différents des originaux. Le contenu du site web est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas une offre commerciale au sens du c
Fonctionnel
- Pas de poutre arrière : Une commodité pour les oublieux qui laissent les poutres sur la cale après le chargement ou le déchargement du bateau.
- Lampes rétractables : Ils augmentent la surface de chargement, ce qui améliore la fonctionnalité de la remorque.
- Axe réglable : Possibilité d'ajuster le centre de gravité en changeant la position de l'essieu.
- Berceau arrière: Facilite la conduite du bateau lors du chargement.
- Pare-chocs amovible : Sans lampes, ce qui facilite le chargement et réduit les risques de dommages.
Visuel
- Lampes LED : Éclairage moderne qui améliore la visibilité et l'esthétique sur la route.
- Riche équipement optionnel : Patins avec revêtements en plastique ou skis à roulettes qui protègent la coque du bateau de la saleté.
De construction
- Patins recouverts d'un matériau absorbant les chocs
- Galvanisé: Protection accrue contre la corrosion, notamment dans les versions non peintes.
- Passivation du zinc – Renforcement supplémentaire du revêtement anticorrosion (remorques non peintes)
- Normes en acier inoxydable : Dès la nouvelle saison, des éléments en acier inoxydable augmentent la durabilité de la structure.
- Cadre en profil fermé: Offre une résistance supérieure et une durée de vie plus longue.
- Timon soudé avec châssis : Structure renforcée pour une meilleure stabilité et durabilité.
Équipement standard
Équipement supplémentaire
REMORQUE BATEAU À ESSIEU SIMPLE
La remorque modèle PP15-7023 a un frein de stationnement et de dépassement. Sa structure stable et solide est constituée d'un profilé en acier fermé d'une section de 80x40. Le timon fait partie intégrante du cadre qui est renforcé par trois traverses. L'emplacement des traverses peut être ajusté par vous-même, ce qui est particulièrement important dans le cas des sociétés transportant des bateaux de différents types.
Tous les éléments en acier de la remorque sont galvanisés à chaud. En conséquence, elle est plus durable, résistante aux chocs et à la corrosion. De plus, une remorque qui a été galvanisée peut rester sous la pluie ou entrer dans l'eau sans aucun problème. Cependant, on ne doit pas oublier de la nettoyer régulièrement, surtout lorsqu'elle entre en contact avec de l'eau salée.
CONSTRUCTION SOLIDE ET SOLUTIONS PENSÉES
La remorque pour le transport de bateaux et de petits yachts possède un système original LIGHT UP qui permet d'ouvrir ses feux arrière pendant le chargement ou le déchargement. Cette solution permet à la partie arrière de la remorque d'être immergée en toute sécurité, de sorte que son système d'éclairage reste intact. Tout cela grâce aux feux LED utilisées et au connecteur à baïonnette entièrement étanche.
La remorque de bateau se caractérise par la possibilité de régler la position de l'essieu par rapport au centre de gravité et par le système WPS (Waterproof system). C'est une étanchéité supplémentaire des moyeux qui protège leurs roulements contre les infiltrations d'eau. Cela vous permet de prolonger considérablement la durée de vie des roulements, des moyeux et des essieux eux-mêmes.
C'est une remorque conçue pour transporter des bateaux et des yachts de taille et de poids moyens, mais il est possible de transporter sans aucun problème des charges de plus de 6 mètres de long. Le système de prolongation de l’alimentation des feux utilisé fait qu'à partir de la longueur standard de 5,8 mètres, son cadre se déplie de 80 cm supplémentaires jusqu'à la taille de 6,6 mètres.
Afin de faciliter le chargement et le déchargement de la remorque, nous avons supprimé la poutre de pare-chocs arrière et mis en place un berceau.
STABILITE DU BATEAU
La remorque PP15-7023 a deux types de supports latéraux - doubles et quadruples. Chacun d'eux a des roues en polyuréthane d'un diamètre de 260 mm sur des jantes en plastique. Le berceau est équipé de deux rouleaux inférieurs et de deux jeux de roues en polyuréthane d'un diamètre de 260 mm sur des jantes en acier.
Les roues en polyuréthane utilisées dans la remorque se caractérisent par une résistance élevée, un faible poids, une résistance élevée à l'abrasion et aux dommages mécaniques. En raison de l'utilisation d'un grand diamètre des roues, elles ont une plus grande surface de contact avec la charge transportée, ce qui améliore sa stabilité lors du transport. Un avantage supplémentaire des roues en polyuréthane est qu'elles ne laissent aucune trace à la surface du bateau.
Le berceau (un ensemble mobile des rouleaux de quille arrière et des roues) aide à guider la charge sur la remorque. Il bascule et se conforme à la coque du bateau lorsque celui-ci monte sur la remorque. Il se ferme lorsque le chargement est terminé. Un processus similaire mais inverse se produit lorsque le bateau est descendu de la remorque.
Les supports latéraux avant peuvent être réglés en hauteur, pivotés de 90 degrés et être fixés de différentes façons. Des solutions similaires sont utilisées dans le cas des supports arrière, mais ici on peut en outre ajuster l'angle de leur inclinaison de 60 à 90 degrés.
NOTE: En raison de la nature du matériau des roues de support latérales et inférieures, leur couleur peut différer de celle indiquée sur les photos.
*Option supplémentaire
OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES
Rouleaux
Les cafards de Kiper
Patins et rouleaux de quille
Supports de serrage
ACCESSOIRES PRATIQUES POUR LA REMORQUE DE BATEAU
Pour la commodité d'utilisation, la remorque dispose en standard (en dehors de ceux décrits précédemment) d’accessoires tels que : un support de treuil réglable avec un treuil manuel à bande, une butée d’étrave souple, une roue jockey et un berceau.
Les clients optent souvent pour des équipements supplémentaires sous la forme de: amortisseurs avec une fixation, une butée d’étrave en polyuréthane et un rouleau inférieur en polyuréthane, une roue de secours avec support, de jantes en aluminium, rinçage des tambours, un système de guidage de bateau, un marchepied latéral antidérapant, un jeu supplémentaire d'attaches de sangles, une protection antivol, supports réglables pour les roues latérales.
Nous autorisons une modification individuelle des supports dans la remorque par une mise en place d’éléments supplémentaires:
- un support latéral réglable avec deux roues;
- un support latéral réglable avec quatre roues.
Remarque: les bateaux et yachts de conception non standard nécessitent des réglages individuels pour les supports et les roues.
Sur demande individuelle, nous pouvons également fournir une remorque peinte en blanc ou en noir.
Remarque : Les produits présentés dans les photographies peuvent être légèrement différents des originaux. Le contenu du site web est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas une offre commerciale au sens du c
Équipement standard
Équipement supplémentaire
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