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Remorque PLI35-5021

C'est un moyen sûr et éprouvé de transport de votre voiture à tout endroit. Grâce aux rampes de chargement intégrées, il est facile d'y faire monter ou descendre un véhicule transporté. Elle peut être utilisée à des fins personnelles (individuelles) ou entièrement professionnelles (ateliers automobiles, assistance routière).

REMORQUE AVEC DÉPASSEMENTS INTÉGRÉS UNE SOLUTION CONFORTABLE

Il s'agit de la plus petite de nos remorques porte-voiture d'un PTAC de 3500 kg. La remorque est équipée d'une plateforme basculante avec des rampes intégrées qui forment un angle d'attaque de 12,5°. Les rampes de chargement sont fabriquées en tôle perforée et emboutie du type « LOHR ». Ce modèle est équipé d'un système LIGHT SIDE assurant le basculement des feux arrière ce qui les protège contre un éventuel endommagement lors du chargement ou déchargement. Le basculement de la rampe s'effectue par gravitation à l'aide de deux vérins.

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CONSTRUCTION SOLIDE

Le châssis et le cadre dans le modèle sont entièrement soudés ce qui influe sur leur résistance et garantit la solidité du véhicule. La structure est protégée par le processus de galvanisation à chaud qui confère à l'acier une couche protectrice qui le renforce contre les dommages mécaniques et la corrosion. La rampe basculante et le timon de la remorque ont été fabriqués en profilés creux ce qui confère la rigidité et la stabilité à la remorque et contribue à sa longue durée de vie et un fonctionnement sans défaillance.

Le PTAC de la remorque PL35-5021 est de 3500 kg, sa charge utile permet en conséquence de transporter la charge de 2725 kg, d'une longueur jusqu'à 5 m et d'une largeur jusqu'à 2,01 m. Elle est équipée de 2 essieux freinés.

La rampe basculante est équipée d'amortisseurs facilitant le chargement et le déchargement du véhicule. En option, la remorque porte-voiture peut être munie d'une pompe hydraulique à sens unique ou double.

ÉQUIPEMENT

La remorque, en standard, comprend une roue jockey, une roue de secours, un treuil manuel de 1135 kg, des cales de blocage des roues de la remorque, un frein à inertie et un frein de stationnement. En option, il est possible de l'équiper d'un plancher en tôle en aluminium striée ou en contreplaqué antidérapant, d'amortisseurs de l'essieu, d'un treuil électrique, d'une pompe hydraulique, de cales de blocage des roues du véhicule transporté.