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PP13-6820

Que vous soyez une entreprise ou un particulier, que vous possédiez un bateau et que vous aimiez tout simplement naviguer, une remorque porte-bateau est indispensable pour son transport. Le modèle PP13-6820 permet de transporter des yachts et des bateaux jusqu'à 940 kg et 6,4 m de longueur. C'est une remorque à un essieu, freinée.

REMORQUE BATEAU À ESSIEU SIMPLE PP13-6820

La remorque de transport de bateaux PP13-6820 se caractérise par un très bon rapport prix-qualité de fabrication et fonctionnalités. La structure stable et rigide soudée à partir de profilés d'acier et un renforcement supplémentaire du châssis assurent la durabilité du produit. Ainsi, tout bateau ou yacht est sûr pendant le transport. Les composants en acier de la remorque ont subi le processus de galvanisation à chaud qui confère à l'acier une couche protectrice qui le renforce contre les dommages mécaniques et la corrosion. En conséquence, elle peut rester sous la pluie ou entrer dans l'eau sans aucun problème.

CONSTRUCTION SOLIDE ET SOLUTIONS PENSÉES

En standard, la remorque est équipée d'un système de basculement des feux arrière light up qui les protège contre l'eau tout en prolongeant leur durée de vie. Les essieux de la remorque sont dotées du système WPS (Waterproof system), c'est-à-dire d'une membrane d'étanchéité supplémentaire pour les moyeux qui protège leurs roulements contre l'infiltration d'eau. Cela permet de prolonger considérablement la durée de vie des roulements, des moyeux et des essieux.

En outre, ce modèle offre la possibilité de régler la longueur de la remorque grâce au système d'extension des feux arrière de 0,9 m de longueur supplémentaire. En conséquence, il est possible d'ajuster la longueur maximale du bateau transporté de 5,5 à 6,4 m. Afin d'assurer sa stabilité, la remorque est équipée du système axle move, c'est-à-dire un essieu mobile, ce qui permet de trouver le meilleur centre de gravité pour la charge transportée.

Dans cette remorque, la poutre arrière du pare-chocs a été éliminée en rendant son utilisation au quotidien plus facile. Cette modification permet de faire monter ou descendre un yacht ou un bateau de façon rapide et facile. Dans ce processus, c'est aussi un treuil qui s'avère utile et que même la plus jeune génération fascinée par la voile peut manier avec succès. L'engin transporté peut être sécurisé à l'aide du système de rouleaux et fixations de sangles avec lesquels le yacht ou le bateau arriveront en toute sécurité à leur destination.

En outre, cette remorque est équipée d'une roue jockey, d'un treuil manuel et d'une poutre d'extrémité pivotante.

LORRIES przyczepa podłodziowa do transportu małych łódek PP13-6820

ÉQUIPEMENT RICHE, SOLUTIONS SUPPLÉMENTAIRES PRATIQUES

Équipement riche EN STANDARD de la remorque::

4 rouleaux de quille,
2 kits de rouleaux latéraux simples - avant,
2 kits de rouleaux latéraux doubles - arrière,
le système d'ouverture des feux arrière (light up system),
un treuil manuel,
une roue jockey,
la butée d'étrave douce.

Nous proposons également une adaptation individuelle des fonctionnalités des rouleaux supplémentaires. Les modifications possibles sont les suivantes:

un support simple latéral réglable,
un support double latéral réglable,
un support quadruple latéral réglable,
un support latéral 4+4 réglable,
un rouleau latéral phi 120,
un rouleau de quille,
un support du rouleau de quille.

Remarque : Dans le cas de bateaux ou de yachts dont la structure a été modifiée, il est souvent nécessaire d'utiliser des réglages individuels des rouleaux.

La remorque porte-bateau modèle PP13-6820 est munie d'un équipement supplémentaire qui peut également être fourni. Il s'agit de : fixations supplémentaires de sangles (kit de 4 pièces), une roue de secours avec jante en acier ou des jantes en alliages légers, une fixation de la roue de secours, le rinçage des tambours, le système de guidage du bateau, la rampe longitudinale, un marchepied latéral antidérapant, un kit de feux arrière LED, une protection anti-vol, un guide latéral 300 ou 600 mm, des supports réglables, des rouleaux de quille en polyuréthane, rouleaux latéraux, la butée d'étrave ou des fixations pour les amortisseurs.