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Plusieurs solutions pour les amateurs de sports nautiques

Si vous souhaitez transporter un jet-ski, un petit ou un grand bateau, un yacht ou un bateau à moteur, le choix le plus sûr est une remorque adaptée à cet effet. Un équipement approprié permettra de garantir un transport sûr et sans problème. Notre offre comprend:

- des remorques non freinées d'un PTAC jusqu'à 750 kg pour transporter des jet-skis, équipées de patins ou de rouleaux, en standard finies par galvanisation à chaud ou, en option, vernies;

- des remorques freinées d'un PTAC jusqu'à 1300 kg pour transporter deux jet-skis, équipées de patins, en standard finies par galvanisation à chaud ou, en option, vernies;

- des remorques porte-bateau à un essieu non freinées d'un PTAC jusqu'à 750 kg, en standard finies par galvanisation à chaud ou, en option, vernies;

- des remorques porte-bateau à un essieu freinées d'un PTAC de 1000 à 1800 kg, en standard finies par galvanisation à chaud ou, en option, vernies;

- des remorques porte-bateau à deux essieux freinées d'un PTAC de 2000 à 3500 kg, permettant de transporter un bateau d'une longueur maximale de 8 mètres, en standard finies par galvanisation à chaud ou, en option, vernies;

- charriots porte-bateau pour un transport intérieur.

 

Remorques de bateau

Pour le transport de bateaux légers, d'un PTAC jusqu'à 750 kg, nous offrons des modèles de dimensions maximales de la charge de 5,5 m de longueur et de 1,6 m de largeur. Il s'agit des remorques qui, grâce à leur structure et construction stable, permettent de transporter des charges légères.

Dans le cas de bateaux plus lourds, d'un PTAC de 1000 à 1800 kg, nous proposons des remorques à un essieu, sur lesquelles il est possible de placer une charge d'une longueur maximale de 6,8 mètres et d'une largeur maximale de 2 mètres.

Les plus grandes remorques pour transporter des bateaux ou des yachts des dimensions jusqu'à 8,8 mètres de longueur et 2,3 mètres de largeur sont d'un PTAC de 2500 kg à 3500 kg.

 

En standard, les remorques porte-bateau sont équipées:

- de fixations des sangles;

- des pneus et jantes résistants et solides;

- d'un treuil manuel;

- des éléments en métal galvanisés ou vernis;

- du système axle move - système basé sur un essieu mobile qui permet de trouver le meilleur centre de gravité pour la charge transportée;

- des essieux équipés en standard du système WPS (Waterproof System);

- des rouleaux ou des patins, en fonction du modèle, facilitant le chargement;

- de la butée d'étrave douce;

- d'une roue jockey;

- du système light up – système de basculement des feux arrière qui les protège contre l'eau.

 

Remorques de transport de jet-skis

Dans le cas du transport des jet-skis d'un PTAC maximal de 750 kg, vous pouvez choisir parmi plusieurs modèles et solutions disponibles. Sur la remorque, il est possible de transporter un jet-ski d'une longueur maximale de 4 m et d'une largeur de 1,1 m, placé, aux choix, sur les rouleaux ou les patins.

Notre offre comprend également une remorque pour deux jet-skis qui est accessoirement équipée d'un système de freinage. Elle peut transporter des charges d'un PTAC jusqu'à 1300 kg, d'une longueur maximale de 4 mètres et d'une largeur de 2,1 mètres.

 

Charriots porte-bateau

Il s'agit de véhicules qui servent en principe à transporter des bateaux, jet-skis, yachts et d'autres véhicules nautiques, sans possibilité de sortir dans la rue. Ces appareils ne sont pas soumis à l'enregistrement. Ils sont disponibles en deux versions : manuels et avec la boule d'attelage. En fonction de l'option choisie, ils sont équipés de rouleaux ou de patins. Tous les éléments en métal sont galvanisés à chaud et électrolytiquement, ce qui protège le charriot contre la rouille.

Notre offre comprend les modèles d'un PTAC de 350 à 3500 kg destinés à des bateaux d'une longueur de 2,5 à 8 mètres et d'une largeur de 1,5 à 2,2 mètres.

Durabilité et résistance

 

Quelle que soit sa destination, chaque remorque est fabriquée en matériaux et sous-ensembles de haute qualité. Un processus de production automatisé et un contrôle de plusieurs étapes combinés aux meilleures matières premières garantissent leur fiabilité et durabilité. La forme et la stabilité optimales du cadre assurent un transport sûr des bateaux à moteur, des bateaux, des yachts et d'autres équipements nautiques en facilitant en outre leur chargement et leur déchargement.

 

Les châssis et timons de toutes nos remorques subissent le processus de galvanisation à chaud pour conférer à l'acier une couche protectrice qui le renforce contre les dommages mécaniques et la corrosion.

Quelques faits sur la surface galvanisée:

  1. Elle doit être lavée, en particulier après avoir été en contact avec du sel de déneigement ou des produits chimiques.
  2. Les éléments galvanisés doivent être régulièrement entretenus.
  3. Avec le temps, le revêtement galvanisé change légèrement de couleur et devient terne. Toutefois, cela n'affecte en rien les propriétés anticorrosion du véhicule.