Remolques
ofertaGrúa PL35-6021
Remolque grúa de tres ejes con plataforma basculante con un peso bruto de hasta 3500 kg para el transporte de turismos y grandes vehículos de construcción.
Grúa de tres ejes PL35-6021
El remolque grúa de tres ejes modelo PL35-6021 es una combinación perfecta de funcionalidad y durabilidad. Con un peso total permitido de 3500 kg y una carga útil de más de 2600 kg, es una solución ideal para quienes necesitan un vehículo fiable para el transporte de vehículos pesados. Su longitud máxima de la zona de carga es de aproximadamente 6 m, lo que garantiza un transporte cómodo y seguro de la carga. El remolque tiene ejes frenados y ruedas R10, lo que garantiza estabilidad y control durante la conducción.
Un eje adicional en un remolque de tres ejes contribuye a aumentar la capacidad de carga, a una mejor distribución del peso de la carga y a una mejor tracción sobre la superficie de la carretera. Gracias a tres ejes, la fuerza motriz se transmite a más ruedas. Esto permite una mejor adherencia al suelo y superar más fácilmente las condiciones difíciles del terreno. El tercer eje también incide en la estabilidad del remolque, lo que se traduce en una mayor seguridad durante el transporte.
Construcción sólida del remolque de grúa de tres ejes.
El marco y la barra de tiro están hechos de un perfil cerrado duradero y la estructura está reforzada adicionalmente desde abajo con soportes transversales.
El remolque de tres ejes tiene una superficie protegida con una capa de zinc pasivado. Este proceso consiste en cubrir el zinc con capas de cromato que, al oxidarse en contacto con el aire, crean una capa protectora adicional compuesta de óxido de cromo. Todos estos elementos contribuyen a una mayor durabilidad y resistencia del remolque. Esto hace que el vehículo sea más resistente a factores externos, como la humedad o la sal de la carretera. Para los remolques que suelen estar expuestos a diversas condiciones climáticas, la galvanización es un elemento clave que garantiza su larga vida útil y confiabilidad.
Grúa de tres ejes: equipamiento de remolque estándar y adicional
El modelo PL35-6021 se caracteriza por un rico equipamiento de serie. El tráiler tiene, entre otros, freno de inercia, freno de estacionamiento, bomba unidireccional, rueda de apoyo o cabrestante manual. El remolque de tres ejes también tiene actuadores para inclinar el bastidor de inercia, calzos para las ruedas y rampas de inercia de aluminio que se deslizan debajo de la plataforma.
El remolque dispone de faros traseros LED de serie. Tienen una vida útil mucho más larga y consumen menos energía en comparación con las bombillas tradicionales. Esto se traduce en menores costes operativos y menos carga para la batería del remolque.
Sin embargo, si necesita funciones adicionales, puede utilizar una amplia gama de equipos. Aquí encontrarás, entre otros: varios tipos de cabrestantes, laterales de acero o aluminio, o relleno de suelo de madera contrachapada impermeable y antideslizante.
NOTA: Los productos presentados en las fotos pueden diferir ligeramente de los originales. El contenido del sitio web tiene finalidad informativa y no constituye una oferta comercial en el sentido de lo dispuesto en el Código Civil.
NOTA: En algunos modelos de automóviles, puede ocurrir un funcionamiento incorrecto de la iluminación LED del remolque. Esta situación ocurre con mayor frecuencia en modelos de automóviles nuevos con bajo consumo de energía (tecnología LED). Para que las luces del remolque funcionen correctamente, la barra de remolque debe estar equipada con un módulo de iluminación LED adicional. Camiones no dispone de este módulo en los remolques de producción.
Ver también grúa de tres ejes para dos coches. >>
Equipamiento estandar
Equipamiento adicional
Grúa de tres ejes PL35-6021
El remolque grúa de tres ejes modelo PL35-6021 es una combinación perfecta de funcionalidad y durabilidad. Con un peso total permitido de 3500 kg y una carga útil de más de 2600 kg, es una solución ideal para quienes necesitan un vehículo fiable para el transporte de vehículos pesados. Su longitud máxima de la zona de carga es de aproximadamente 6 m, lo que garantiza un transporte cómodo y seguro de la carga. El remolque tiene ejes frenados y ruedas R10, lo que garantiza estabilidad y control durante la conducción.
Un eje adicional en un remolque de tres ejes contribuye a aumentar la capacidad de carga, a una mejor distribución del peso de la carga y a una mejor tracción sobre la superficie de la carretera. Gracias a tres ejes, la fuerza motriz se transmite a más ruedas. Esto permite una mejor adherencia al suelo y superar más fácilmente las condiciones difíciles del terreno. El tercer eje también incide en la estabilidad del remolque, lo que se traduce en una mayor seguridad durante el transporte.
Construcción sólida del remolque de grúa de tres ejes.
El marco y la barra de tiro están hechos de un perfil cerrado duradero y la estructura está reforzada adicionalmente desde abajo con soportes transversales.
El remolque de tres ejes tiene una superficie protegida con una capa de zinc pasivado. Este proceso consiste en cubrir el zinc con capas de cromato que, al oxidarse en contacto con el aire, crean una capa protectora adicional compuesta de óxido de cromo. Todos estos elementos contribuyen a una mayor durabilidad y resistencia del remolque. Esto hace que el vehículo sea más resistente a factores externos, como la humedad o la sal de la carretera. Para los remolques que suelen estar expuestos a diversas condiciones climáticas, la galvanización es un elemento clave que garantiza su larga vida útil y confiabilidad.
Grúa de tres ejes: equipamiento de remolque estándar y adicional
El modelo PL35-6021 se caracteriza por un rico equipamiento de serie. El tráiler tiene, entre otros, freno de inercia, freno de estacionamiento, bomba unidireccional, rueda de apoyo o cabrestante manual. El remolque de tres ejes también tiene actuadores para inclinar el bastidor de inercia, calzos para las ruedas y rampas de inercia de aluminio que se deslizan debajo de la plataforma.
El remolque dispone de faros traseros LED de serie. Tienen una vida útil mucho más larga y consumen menos energía en comparación con las bombillas tradicionales. Esto se traduce en menores costes operativos y menos carga para la batería del remolque.
Sin embargo, si necesita funciones adicionales, puede utilizar una amplia gama de equipos. Aquí encontrarás, entre otros: varios tipos de cabrestantes, laterales de acero o aluminio, o relleno de suelo de madera contrachapada impermeable y antideslizante.
NOTA: Los productos presentados en las fotos pueden diferir ligeramente de los originales. El contenido del sitio web tiene finalidad informativa y no constituye una oferta comercial en el sentido de lo dispuesto en el Código Civil.
NOTA: En algunos modelos de automóviles, puede ocurrir un funcionamiento incorrecto de la iluminación LED del remolque. Esta situación ocurre con mayor frecuencia en modelos de automóviles nuevos con bajo consumo de energía (tecnología LED). Para que las luces del remolque funcionen correctamente, la barra de remolque debe estar equipada con un módulo de iluminación LED adicional. Camiones no dispone de este módulo en los remolques de producción.
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