Anhänger
OfferteAnhänger TPM20-2612
Der Anhänger für den Transport von Fahrzeugen und Maschinen, Modell TPM20, ist ein Gerät mit einer soliden Bauweise, die sich dank dem Aufbau auf zwei Achsen durch kleinere Abmessungen unter gleichzeitiger Erhöhung der Ladekapazität auszeichnet.
Ein Trailer für besondere Aufgaben
Der TPM20-2612 ist der größte der von uns angebotenen zweiachsigen Anhänger für den Transport von verschiedenen Baumaschinentypen. Er hat serienmäßig eine eingebaute Auflauf- und Feststellbremse. Der Anhänger ist ideal für den Transport eines Traktors, Mähers, Minibaggers oder anderer Maschinen. Seine solide Konstruktion und durchdachte Lösungen garantieren einen sicheren und zuverlässigen Transport der Ladung zur Baustelle oder an jeden anderen Ort.
STABILER BAUANHÄNGER
Modell TPM20-2612 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 2000 kg. Der Anhänger wiegt 587 kg. Er ist bis zu fast 1400 kg belastbar, über 2,6 Meter lang und 1,25 Meter breit. Sowohl der Rahmen als auch die Deichsel sind aus einem stabilen, geschlossenen Profil gefertigt, das zusätzlich von unten mit Querträgern verstärkt ist. All dies trägt zu einer noch höheren Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs bei. Die Ladung wird über eine breite, mit geriffeltem Aluminiumblech ausgekleidete Gangway auf den Anhänger geladen. Ein kleiner Winkel der Rampe erleichtert das Einführen der Ware auf der Plattform. Die Rampe ist an der Unterseite mit einer stabilen und starken Stütze verstärkt, die dabei hilft, die richtige Position beim Ablegen der Last beizubehalten. Nach dem Beladen lässt sich die Gangway leicht zusammenklappen und schließen, wobei sie durch seitliche Verriegelungen gegen unkontrolliertes Öffnen gesichert ist.
Die gesamte Metallkonstruktion ist feuerverzinkt, wodurch das Fahrzeug vor Korrosion und leichten mechanischen Beschädigungen geschützt wird.
CLEVER-LÖSUNGEN
Die Seiten des Anhängers sind abgestuft. Das bedeutet, dass sie vorne 150 mm und hinten 270 mm hoch sind. An der Innenseite der Seitenteile befinden sich 4 Gurthaken pro Seite. Durch diese Anordnung der Haken wurde der Arbeitsraum vergrößert und das Sichern der Last komfortabler gestaltet.
Der Zugang zur Ladung wird durch spezielle Stufen auf beiden Seiten des Anhängers erleichtert. Wie bei den Seitenteilen sind auch die Stufen zweistufig. Die hintere Stufe dient als Schutzblech. Man kann sich darauf sicher bewegen, unter Berücksichtigung der maximalen Belastung von 120 kg.
Der Anhänger ist mit einer Feststellbremse und einer Auflaufbremse ausgestattet. Zusätzlich ist er mit Sperrkeilen ausgestattet, die ihn feststellen und gegen unkontrolliertes Wegrollen schützen.
Ein Anhänger für den Transport von Baumaschinen hat serienmäßig ein klappbares Stützrad, das für Fahrzeuge mit erheblichen Abmessungen vorgesehen ist. Es funktioniert ähnlich wie ein Standardrad, mit dem Unterschied, dass es nach dem vollständigen Eindrehen geklappt wird und nicht nach unten herausragt.
Der TPM20-2612 ist serienmäßig mit einem rutschfesten und wasserdichten Sperrholzboden ausgestattet. Er kann jedoch mit einer geriffelten Aluminiumauskleidung nachgerüstet werden.
An der Vorderseite des Anhängers ist ein geräumiger, abschließbarer Kasten vorgesehen, in dem neben dem Reserverad auch Gurte oder Werkzeuge untergebracht werden können. Der TPM20-2612 ist standardmäßig mit LED-Leuchten ausgestattet, die eine lange Lebensdauer garantieren.
Hinweis: Bei einigen Automodellen funktioniert die LED-Beleuchtung des Anhängers möglicherweise nicht richtig. Diese Situation tritt am häufigsten bei neuen Automodellen auf und wird durch den geringen Stromverbrauch der LED-Technologie verursacht. Damit die Beleuchtung am Anhänger richtig funktioniert, sollte der Elektroanschluss der Anhängerkupplung mit einem Zusatzmodul für LED-Beleuchtung ausgestattet sein. Firma Lorries liefert dieses Modul nicht auf produzierten Anhängern.
BAUANHÄNGER TPM20 MIT SEITEN, EINER LEINWAND UND ANDEREN LÖSUNGEN
Darüber hinaus kann der Anhänger der TPM-Linie mit folgenden Lösungen ausgestattet werden:
BITTE BEACHTEN SIE: Die auf den Fotos dargestellten Produkte können leicht von den Originalen abweichen. Der Inhalt der Website dient nur zu Informationszwecken und stellt kein kommerzielles Angebot im Sinne des Bürgerlichen Gesetzbuches dar.
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Funktional
- Verstellbare Rampen: Sie ermöglichen eine Anpassung an unterschiedliche Belastungsarten und erhöhen so die Beladungsflexibilität.
- Geschlossene Rückwand: Schützt das Transportgut vor Verrutschen, was die Transportsicherheit erhöht.
- Sehr reichhaltige Zusatzausstattung: Es besteht die Möglichkeit, komplette, perforierte Seitenwände, eine Plane, einen Rahmen für den Transport von Langmaterial und drei Arten von Ladebrücken (eine komplette Ladebrücke, eine Klappbrücke und zwei Einzelbrücken), eine komplette Seitenverlängerung, eine perforierte Seitenverlängerung, eine Plane mit zu installieren ein Rahmen und ein Dachträger.
Visuell
- LED-Leuchten: Moderne Beleuchtung verbessert die Sicht und die Verkehrssicherheit.
Strukturell
- Geschlossener Profilrahmen und Deichsel: Hergestellt aus langlebigem S355J2G3-Profil, das im Vergleich zu verschraubten, kaltgebogenen Konkurrenzprofilen eine bessere Tragfähigkeit gewährleistet.
- Monolithische Rahmen- und Deichselkonstruktion: Geschweißte Abschnitte von 200 x 40 x 3 mm gewährleisten die Festigkeit und Haltbarkeit des Anhängers, und der Verzicht auf verschraubte Elemente verbessert die Stabilität.
- Zink: Erhöhter Korrosionsschutz, auch in lackierter Ausführung, was die Lebensdauer des Anhängers verlängert.
- Passivierung von Zink – Zusätzliche Verstärkung der Korrosionsschutzbeschichtung (unlackierte Anhänger)
Standard Ausrüstung
Optionales Zubehör
Ein Trailer für besondere Aufgaben
Der TPM20-2612 ist der größte der von uns angebotenen zweiachsigen Anhänger für den Transport von verschiedenen Baumaschinentypen. Er hat serienmäßig eine eingebaute Auflauf- und Feststellbremse. Der Anhänger ist ideal für den Transport eines Traktors, Mähers, Minibaggers oder anderer Maschinen. Seine solide Konstruktion und durchdachte Lösungen garantieren einen sicheren und zuverlässigen Transport der Ladung zur Baustelle oder an jeden anderen Ort.
STABILER BAUANHÄNGER
Modell TPM20-2612 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 2000 kg. Der Anhänger wiegt 587 kg. Er ist bis zu fast 1400 kg belastbar, über 2,6 Meter lang und 1,25 Meter breit. Sowohl der Rahmen als auch die Deichsel sind aus einem stabilen, geschlossenen Profil gefertigt, das zusätzlich von unten mit Querträgern verstärkt ist. All dies trägt zu einer noch höheren Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs bei. Die Ladung wird über eine breite, mit geriffeltem Aluminiumblech ausgekleidete Gangway auf den Anhänger geladen. Ein kleiner Winkel der Rampe erleichtert das Einführen der Ware auf der Plattform. Die Rampe ist an der Unterseite mit einer stabilen und starken Stütze verstärkt, die dabei hilft, die richtige Position beim Ablegen der Last beizubehalten. Nach dem Beladen lässt sich die Gangway leicht zusammenklappen und schließen, wobei sie durch seitliche Verriegelungen gegen unkontrolliertes Öffnen gesichert ist.
Die gesamte Metallkonstruktion ist feuerverzinkt, wodurch das Fahrzeug vor Korrosion und leichten mechanischen Beschädigungen geschützt wird.
CLEVER-LÖSUNGEN
Die Seiten des Anhängers sind abgestuft. Das bedeutet, dass sie vorne 150 mm und hinten 270 mm hoch sind. An der Innenseite der Seitenteile befinden sich 4 Gurthaken pro Seite. Durch diese Anordnung der Haken wurde der Arbeitsraum vergrößert und das Sichern der Last komfortabler gestaltet.
Der Zugang zur Ladung wird durch spezielle Stufen auf beiden Seiten des Anhängers erleichtert. Wie bei den Seitenteilen sind auch die Stufen zweistufig. Die hintere Stufe dient als Schutzblech. Man kann sich darauf sicher bewegen, unter Berücksichtigung der maximalen Belastung von 120 kg.
Der Anhänger ist mit einer Feststellbremse und einer Auflaufbremse ausgestattet. Zusätzlich ist er mit Sperrkeilen ausgestattet, die ihn feststellen und gegen unkontrolliertes Wegrollen schützen.
Ein Anhänger für den Transport von Baumaschinen hat serienmäßig ein klappbares Stützrad, das für Fahrzeuge mit erheblichen Abmessungen vorgesehen ist. Es funktioniert ähnlich wie ein Standardrad, mit dem Unterschied, dass es nach dem vollständigen Eindrehen geklappt wird und nicht nach unten herausragt.
Der TPM20-2612 ist serienmäßig mit einem rutschfesten und wasserdichten Sperrholzboden ausgestattet. Er kann jedoch mit einer geriffelten Aluminiumauskleidung nachgerüstet werden.
An der Vorderseite des Anhängers ist ein geräumiger, abschließbarer Kasten vorgesehen, in dem neben dem Reserverad auch Gurte oder Werkzeuge untergebracht werden können. Der TPM20-2612 ist standardmäßig mit LED-Leuchten ausgestattet, die eine lange Lebensdauer garantieren.
Hinweis: Bei einigen Automodellen funktioniert die LED-Beleuchtung des Anhängers möglicherweise nicht richtig. Diese Situation tritt am häufigsten bei neuen Automodellen auf und wird durch den geringen Stromverbrauch der LED-Technologie verursacht. Damit die Beleuchtung am Anhänger richtig funktioniert, sollte der Elektroanschluss der Anhängerkupplung mit einem Zusatzmodul für LED-Beleuchtung ausgestattet sein. Firma Lorries liefert dieses Modul nicht auf produzierten Anhängern.
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